1 miesiąc temu
100-letni, 2-litrowy samochód wyścigowy Mercedes Targa Florio był inspiracją podczas Targa Florio Classica na Sycylii w październiku 2024 roku, a wcześniej również przez cały rok na innych międzynarodowych imprezach. Teraz powraca do Muzeum marki Mercedes-Benz. Oznacza to koniec roku jubileuszowego, na który czerwony samochód wyścigowy odrestaurowano zgodnie z oryginałem.
2-litrowy samochód wyścigowy Mercedes Targa Florio z 1924 roku. Pojawi się na Targa Florio Classica w październiku 2024 roku. Zdjęcie startu z ambasadorem marki Mercedes-Benz Classic Karlem Wendlingerem za kierownicą.Pokazy w ramach Grand Prix w Imola, na Goodwood Festival of Speed i Pebble Beach Automotive Week i na końcu wielki finał na Sycylii. George Russell, Toto Wolff i Karl Wendlinger doświadczyli jazdy tym niesamowitym historycznym samochodem. Film dokumentalny Mercedes-Benz Classic „Back on the Road” Część 2, opowiada tę całą historię. Jego premiera miała miejsce 5 listopada 2024 r.
„Byłem głęboko poruszony powrotem samochodu wyścigowego Targa Florio na Sycylię, do miejsca naszego wielkiego triumfu sprzed 100 lat. To doświadczenie jest czymś wyjątkowym, choćby dla nas w Mercedes-Benz Classic, którzy na co dzień zajmujemy się wyjątkowymi klasykami. W 1924 roku nasza marka zapisała się w historii sportów motorowych 2-litrowym samochodem wyścigowym. Sto lat później jeden z oryginalnych pojazdów ponownie skradł serca ludzi podczas rocznicowych wyścigów. Nasze podziękowania należą się połączonej wiedzy Centrum Mercedes-Benz Classic, archiwum Grupy Mercedes-Benz Classic oraz silnej sieci ekspertów, którzy wspólnie sprawili, iż to wszystko było możliwe. Po powrocie samochodu wyścigowego do Muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie, każdy odwiedzający może go teraz podziwiać, początkowo na specjalnej wystawie na Wyspie Klasyków, a później na swoim stałym miejscu na zakręcie wyścigowym”. Powiedział Marcus Breitschwerdt, szef Mercedes-Benz Heritage GmbH
Podróż stulatka dookoła świata
Pierwszym momentem, który wywołał gęsią skórkę, było uruchomienie klasycznego pojazdu w kwietniu 2024 r. po jego złożonej renowacji. Potem nastąpiły fascynujące występy gościnne na międzynarodowych wydarzeniach poświęconych klasykom motoryzacji. Samochód przeżył wspaniałe zakończenie sezonu we Włoszech podczas Targa Florio Classica w dniach 10-13 października 2024 r. Odbyło się to w miejscu wielkiego zwycięstwa Mercedesa 100 lat temu. To spotkanie gromadzi samochody wyścigowe z wcześniejszych epok i przypomina legendarne lata wielkiego wyścigu drogowego Targa Florio. W 2-litrowym samochodzie wyścigowym Mercedes Targa Florio zasiadł za kierownicą były kierowca Formuły 1 Karl Wendlinger. Przejechał historyczny odcinek Circuito delle Madonie.
Mercedes Targa Florio
Jest to oryginalny pojazd, w którym Christian Lautenschlager zajął 11. miejsce w klasyfikacji generalnej Targa Florio 27 kwietnia 1924 roku. Jego kolega z zespołu, Christian Werner, odniósł historyczne zwycięstwo w identycznie skonstruowanym Mercedesie – jako pierwszy kierowca niepochodzący z Włoch. Wygrał wyścig w czasie 6:32:37,4 godziny na czterech okrążeniach o długości 108 kilometrów każde. Zwycięski samochód z 1924 roku nie zachował się jednak do naszych czasów.
Dla historii sportów motorowych marki, wielkie znaczenie Targa Florio wykracza poza zwycięstwo Wernera w 1924 roku. W 1921 roku wyścigowy Mercedes zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Pierwsze zwycięstwo w klasyfikacji generalnej prywatnego Mercedesa miało zaś miejsce w 1922 roku. W 1955 r. podwójne zwycięstwo Stirlinga Mossa/Petera Collinsa i Juana Manuela Fangio/Karla Klinga w modelu 300 SLR (W 196 S) zapewniło decydujące punkty w mistrzostwach świata samochodów sportowych.
Informacja prasowa
Pozostałe wiadomości tutaj
Jeśli podoba Ci się Overdrive i to co robimy, to będzie nam miło jeżeli będziesz nas wspierać za pośrednictwem PATRONITE. Poza naszą wdzięcznością uzyskasz też dostęp do dodatkowych materiałów i atrakcji.
