Mercedes-Benz otwiera nowe centrum aerodynamiczne. Tunele testują pojazdy przy 265 km/h

Zdjęcie: Mercedes-Benz


Mercedes-Benz rozwija technologię pomiarów aerodynamicznych i aeroakustycznych – w tym ultranowoczesny tunel w Sindelfingen – by jeszcze precyzyjniej badać opory powietrza, hałas i przepływy wokół swoich pojazdów, co przekłada się na lepszą efektywność, komfort i bezpieczeństwo. Niemieccy inżynierowie od dziesięcioleci toczą nieustanną walkę z niewidzialnym przeciwnikiem – oporem powietrza. Choć dla przeciętnego kierowcy może to […]