Mercedes-AMG E 53 - zmiana V8 na hybrydę daje radę. I 116 tys. zł oszczędności

Zdjęcie: Czerwony sportowy Mercedes-AMG w ruchu na miejskiej ulicy, wyeksponowany przód auta z charakterystycznym grillem, widoczne sportowe felgi oraz oznaczenie rejestracyjne, w tle niskie zabudowania i drze


Czy hybrydyzacja może zastąpić dużą pojemność silnika oraz dużą liczbę cylindrów? W zwykłym samochodzie z powodzeniem, ale w autach sportowych nie jest to takie proste. Mercedes już raz się o tym boleśnie przekonał, po wprowadzeniu na rynek obecnej klasy C od AMG. Dlatego też rozpoczynając test AMG E 53, w którym również wymieniono V8 na mniejszy silnik wspomagany elektrycznie, najbardziej nurtowała mnie jedna kwestia - czy model ten również zatracił dawny charakter na rzecz walki z emisją CO2?