1 tydzień temu
Segment pick-upów, przez lata kojarzony z prostymi, roboczymi konstrukcjami napędzanymi silnikami Diesla, wkracza w nową erę. Polska staje się świadkiem tej transformacji dzięki premierze Maxusa eTerron 9 – pierwszego w pełni elektrycznego pick-upa 4×4 dostępnego w Europie. To pojazd, który redefiniuje oczekiwania, łącząc potężną moc, zaawansowaną technologię i luksusowy komfort.
Maxus eTerron 9 to nie tylko odpowiedź na rosnące wymagania ekologiczne. To przede wszystkim dowód na to, iż napęd elektryczny może wynieść funkcjonalność i wszechstronność pick-upów na zupełnie nowy, dotąd nieosiągalny poziom. Przyjrzyjmy się, jak ten pionierski model zmienia zasady gry na rynku motoryzacyjnym.
Lepszy niż Diesel? Potęga napędu elektrycznego
Maxus eTerron 9 udowadnia, iż technologia elektryczna jest idealnym rozwiązaniem dla pojazdów użytkowych i terenowych. Sercem tego pick-upa są dwa silniki elektryczne – jeden o mocy 170 KM na przedniej osi i drugi, 272-konny, na osi tylnej. Razem generują one imponującą moc systemową 442 KM oraz moment obrotowy 700 Nm, dostępny od samego startu.
Bezprecedensowe osiągi i funkcjonalność
Takie parametry przekładają się na osiągi, które zawstydzają wiele samochodów sportowych. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 5,8 sekundy. Błyskawiczna reakcja na wciśnięcie pedału przyspieszenia, bez żadnych opóźnień typowych dla silników spalinowych, zapewnia płynność i dynamikę jazdy w każdych warunkach. Potężna moc to także wymierne korzyści użytkowe – eTerron 9 jest w stanie holować przyczepy o masie do 3,5 tony.
Napęd elektryczny pozwolił również na inteligentniejsze zagospodarowanie przestrzeni. Brak tradycyjnego silnika spalinowego z przodu umożliwił wygospodarowanie dodatkowego bagażnika o pojemności 236 litrów. Kabina pasażerska jest dzięki temu wyjątkowo przestronna i komfortowa, co stanowi nową jakość w tym segmencie.
Gotowy na każde wyzwanie terenowe
Zaawansowany napęd na cztery koła jest wspierany przez komputerowy system All-Terrain. Jego zadaniem jest nie tylko efektywne przeniesienie potężnej mocy na każde z kół, ale również zapewnienie maksymalnej przyczepności na różnorodnych nawierzchniach. Niezależnie od tego, czy poruszasz się po błocie, piasku czy stromych wzniesieniach, eTerron 9 gwarantuje pewność i kontrolę, jakiej oczekuje się od rasowego pick-upa. Solidna konstrukcja oparta na elementach ramy nośnej dodatkowo podkreśla jego terenowy charakter.
Komfort, który zmienia reguły gry
Pick-upy z silnikami wysokoprężnymi często kojarzyły się z hałasem, wibracjami i surowym wnętrzem. Maxus eTerron 9 całkowicie zrywa z tym stereotypem, wprowadzając do segmentu poziom komfortu zarezerwowany dotychczas dla luksusowych SUV-ów.
Podróż w ciszy i luksusie
Bezgłośna i pozbawiona wibracji praca napędu elektrycznego sprawia, iż choćby długie podróże autostradą stają się przyjemnością. Wrażenie to potęguje bogate wyposażenie standardowe. Na pokładzie znajdziemy rozwiązania takie jak pneumatyczne zawieszenie, nowoczesna deska rozdzielcza z cyfrowymi wskaźnikami, a choćby fotele z funkcją podgrzewania, wentylacji i masażu. System kamer 360°, pakiet systemów bezpieczeństwa ADAS oraz adaptacyjny tempomat dbają o bezpieczeństwo i wygodę kierowcy.
Zasięg i ładowanie bez kompromisów
Wszechstronność modelu eTerron 9 wspiera jeden z największych akumulatorów trakcyjnych dostępnych na polskim rynku. Bateria o pojemności 102,2 kWh zapewnia zasięg do 430 km w cyklu mieszanym (według normy WLTP), co pozwala swobodnie planować zarówno codzienne zadania, jak i dłuższe wyprawy.
Gdy energia się wyczerpie, jej uzupełnienie jest szybkie i wygodne. Dzięki możliwości ładowania prądem stałym (DC) z mocą do 130 kW, naładowanie akumulatora od 20% do 80% zajmuje niespełna 45 minut. To oznacza, iż krótki postój na kawę wystarczy, aby zyskać kolejne setki kilometrów zasięgu.
Pick-up gotowy na przyszłość
Maxus eTerron 9 to pojazd, który wyznacza nowy kierunek dla całego segmentu. W czasach rosnącej presji na redukcję emisji spalin i wprowadzania Stref Czystego Transportu w miastach, napęd elektryczny staje się kluczem do nieograniczonej mobilności. Model ten gwarantuje bezproblemowy wjazd do centrów aglomeracji, jednocześnie oferując niższe koszty eksploatacji.
Zredukowana liczba części ruchomych w porównaniu do napędu spalinowego oznacza mniejsze wymagania serwisowe i dłuższą żywotność podzespołów, choćby przy intensywnym użytkowaniu. Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest plac budowy w sercu miasta, czy weekendowy biwak z dala od cywilizacji, Maxus eTerron 9 jest gotowy na każde zadanie. Jego debiut to początek trendu, który na stałe zmieni oblicze pick-upów, czyniąc je jeszcze bardziej wszechstronnymi, wydajnymi i komfortowymi.
