Marzenia o elektryku z konsolą w środku spełzły na niczym. Honda i Sony rezygnują z projektu

Sony i Honda miały ambitny plan, by namieszać na rynku elektryków i jednocześnie wprowadzić do samochodów zupełnie nowe doświadczenia rodem z konsol do gier. Projekt Afeela, o którym było głośno jeszcze niedawno, zapowiadał się na coś więcej niż zwykły samochód. Miał łączyć rozrywkę, nowe technologie i zaawansowaną autonomię. Teraz okazuje się jednak, iż z tych planów nic nie wyjdzie. Cały projekt trafia do kosza jeszcze przed rynkowym debiutem.

Sony i Honda porzucają wspólny elektryczny projekt Afeela

Decyzja o zakończeniu projektu Afeela przez Sony Honda Mobility (SHM) zaskoczyła wielu entuzjastów motoryzacji i fanów PlayStation. Model Afeela 1 miał być pierwszym z serii pojazdów elektrycznych, które łączyłyby w sobie gaming, rozrywkę multimedialną w samochodzie, integrację z Zoomem, asystenta głosowego oraz funkcje oparte na sztucznej inteligencji generatywnej. Planowano również, iż samochód osiągnie poziom 4 autonomii, pozwalający na samodzielną jazdę po miejskich drogach i autostradach.

Mimo iż SHM pokazało prototyp na targach CES 2026, projekt nie doczeka się realizacj. Firma będzie zwracać wszystkie opłaty rezerwacyjne klientom, którzy wcześniej wykazali zainteresowanie zakupem pojazdu. Powodem tej decyzji jest zmiana strategii Hondy w zakresie elektryfikacji pojazdów. Wymusiła ona restrukturyzację jej biznesu EV w Stanach Zjednoczonych.

Problemy Hondy w USA i zmiana strategii elektryfikacji

Hondzie trudności w segmencie samochodów elektrycznych nie są obce. W ostatnich miesiącach japoński producent zapowiedział wycofanie serii Honda 0 i modelu Acura RDX w USA. To jest element szerszej restrukturyzacji jego działalności w tym segmencie rynku. W konsekwencji, Honda nie jest w stanie stanie dostarczyć „pewnych technologii”, które miały być najważniejsze do wdrożenia projektów Afeela.

źródło: Afeela

Eksperci zwracają uwagę na fakt, iż trudności Hondy wynikają zarówno z późnego wejścia w wyścig EV, jak i z rosnącej konkurencji ze strony chińskich producentów. Dodatkowo, po zniesieniu federalnego kredytu podatkowego w wysokości 7,5 tysięcy dolarów, popyt w USA osłabł. To zmusiło wielu producentów do ograniczenia planów rozwoju swoich elektrycznych modeli.

Zaniechanie projektu Afeela pokazuje, iż choćby duże i znane marki nie są odporne na problemy związane z logistyką, finansami i konkurencją w dynamicznie rozwijającym się segmencie EV. SHM wciąż prowadzi rozmowy dotyczące swojej przyszłości, ale w tej chwili nie ma szans na wprowadzenie modelu Afeela na rynek zgodnie z pierwotnymi założeniami.

Źródło: Gizmodo / Zdjęcie otwierające: Afeela