5 godzin temu
Obok seryjnego programu kolorów firma Porsche oferuje jeszcze bardziej zindywidualizowane odcienie, dostępne w ramach opcji Paint to Sample oraz Paint to Sample Plus. Pierwsza z nich skupia się na klasycznych, rozpoznawalnych lakierach z historii producenta. Łącznie ich gama dla wszystkich serii modelowych obejmuje w tej chwili ponad 170 pozycji. Paint to Sample Plus oferuje możliwość stworzenia całkowicie indywidualnego koloru w oparciu o specyfikacje klienta.
Oba programy Paint to Sample są zindywidualizowaną i specjalną usługą dla klientów Porsche, którzy chcą odróżnić swój wymarzony egzemplarz od innych, takich samych, modeli. W efekcie powstają samochody o niezwykłych barwach. To nie tylko atrakcyjność wizualna, ale także – dla tych, którzy tego oczekują i potrzebują, coś wyjątkowego.
Marka Porsche stawia na personalizację i klienci to doceniają. Decydując się zamówić samochód w kolorze z gamy Paint to Sample, czyli „kolor na życzenie” liczą się oni z wydłużonym czasem oczekiwania i dopłatą za kolor większą, niż przy standardowych barwach. Mają jednak świadomość, iż będzie to samochód jedyny w swoim rodzaju, dopasowany indywidualnie pod ich gust – informuje Karolina Obrębska, Manager ds. marketingu i PR Porsche Centrum Sopot.
W Porsche Centrum Sopot zaparkowały dwa modele skonfigurowane w PTS: Panamera oraz Cayenne, a to dopiero połowa planów na ten rok. Łącznie w tym półroczu w Sopocie pojawią się 4 egzemplarze z palety „Paint to Sample”. Dwa pozostałe to kultowe 911’tki zamówione przez klientów.
Samochody, które są już dostępne do zakupu to Cayenne GTS Coupé w kolorze Java Green Metallic wyceniony na ponad 890 000 zł oraz Panamera GTS w kolorze Arena Red Metallic za blisko 1 000 000 zł.
To nie koniec – Twój niepowtarzalny, wymarzony kolor na Twoje życzenie – Paint to Sample Plus
Jeśli standardowa gama kolorystyczna oraz ta indywidualna z „Paint to Sample” niezadowoli klienta, można pójść o jeszcze jeden krok dalej. Procedura jest następująca: klient przekazuje do Porsche Centrum próbkę pożądanego koloru – może to być ulubiona koszula, szalik, a choćby kolor lakieru do paznokci. Ta próbka jest następnie wysyłana do Porsche AG, gdzie dla wszystkich wniosku przeprowadzana jest osobna kontrola wykonalności, która może potrwać kilka miesięcy w zależności od wymaganej pracy.
Koloryści Porsche tworzą na jej podstawie recepturę, a eksperci opracowują odcień na podstawie dostępnych składników lakieru. Następnie, w kilku rundach, kolor jest przygotowywany tak, aby odpowiadał próbce w różnych źródłach światła, takich jak światło dzienne lub sztuczne. Następnie sprawdza się wykonalność koloru w warunkach produkcyjnych na karoserii i częściach dobudowanych. Niezbędne jest również określenie grubości warstwy, co umożliwia stabilne, powtarzalne i bezbłędne malowanie. Przed pomalowaniem pojazdu klienta, kolor jest nakładany na karoserię testową. jeżeli okaże się, iż żądanego odcienia nie można zrealizować zgodnie ze zwyczajowymi standardami jakości, Porsche poniesie koszty testu wykonalności.
Obejmuje on predefiniowane kolory, które zostały już technicznie zatwierdzone przez specjalistów od lakierów Porsche. Przykłady obejmują Maritime Blue, Rubystar i Mint Green. Te kolorowe wybory z lat 90-tych cieszą się wśród fanów Porsche statusem kultowym. W przeszłości oferowano je już w 911 (Typ 964). W ramach wzmocnionej strategii indywidualizacji Porsche legendarne odcienie lakieru świętują teraz powrót. Dzięki Paint to Sample aktualne modele Porsche można pomalować w te przyciągające wzrok klasyki.
Asortyment jest bardzo zróżnicowany i zależy od serii modeli i lokalizacji produkcji. Farbę na próbkę można zamówić w ramach nowych konfiguracji pojazdu w Centrach Porsche. Taki wybór wydłuża czas realizacji dostawy o przynajmniej trzy miesiące w porównaniu ze standardowymi kolorami.
Szczegółowe informacje na temat programu Paint to Sample uzyskać można w Porsche Centrum Sopot.
