Luksus ma teraz na imię Jeacoo 8. Oszczędzasz choćby ponad 30 000 zł względem rywali, a nie rezygnujesz z niczego

2 godzin temu

Poznaliśmy kolejny cennik nowego Jaecoo 8 w Europie. Staje się zatem jasne, iż w Skodzie, Kia i Hyundai’u muszą popracować ostro cennikiem. Chiński SUV wyposażony we wszystko oszczędza dziesiątki tysięcy złotych, a nie rezygnuje z niczego. choćby z napędu 4×4.

Nowe Jaecoo 8 przyjeżdża do Hiszpanii z bezkonkurencyjną ofertą

Polski rynek z niecierpliwością wypatruje pierwszej oferty Jaecoo 8, gdzie ceny pozostają jedynie domysłem. SUV lubianej przez Polaków chińskiej marki należącej do konceru Chery dostał właśnie pierwszy cennik w Hiszpanii, co pozwala nam spojrzeć na jego ofertę, zanim trafi na polski rynek.

Patrząc na relację ceny i wyposażenia śmiało można zaryzykować stwierdzenie, iż ciężko mu będzie znaleźć konkurenta. To dlatego, iż Jaecoo kładzie na stół ofertę uwzględniającą:
– choćby 7 miejsc dla pasażerów,
– Super Hybrid System z dużym zasięgiem elektrycznym,
– napęd 4×4 i moc 428 KM.

Dla rodzin duży SUV z bagażnikiem o pojemności 738 litrów (max 2021 l), który może przejechać ponad 130 kilometrów w trybie elektrycznym i ma wszystko w standardzie to bardzo kusząca propozycja. Zwłaszcza iż daje 7-lat spokoju (lub 150 000- km) dzięki gwarancji i zostawia w kieszeni od 30 do 70 tys. zł, będąc tańszym od konkurencji.

Jaecoo 8 SHS 2026, który robi wszystko lepiej, zagra na nosie rywali ze Skody, Kia i Hyundaia

Poznaliśmy dziś cenę nowego Jaecoo 8 SHS w Hiszpanii, która bez dopłat i promocji wynosi 54 900 euro (5 miejsc) lub 55 750 euro (7 miejsc). Tyle kosztuje jedyna wersja w cenniku- Exclusive. Co oznacza, iż klienci dostają kompletnie wyposażony samochód, napęd 4×4 i moc 428 KM (580 Nm) generowaną przez silnik benzynowy i trzy silniki elektryczne.

Duży SUV, który może przejechać ponad 130 kilometrów w trybie elektrycznym, a w mieście choćby 169 km rzuci wyzwanie uznanym rywalom tj. Skoda Kodiaq PHEV, Kia Sorento PHEV, Mazda CX-60 PHEV i Hyundai Santa Fe PHEV. Ma nad nimi przewagę pod wieloma względami. Oprócz tego, iż jest sporo tańszy, to ma więcej mocy, bardziej luksusowe wykończenie oraz baterię o pojemności ok. 34,45 kWh (większość konkurentów w tej cenie ma baterie o połowę mniejsze).

Chiński producent, oferując doskonałe osiągi i dużą przestrzeń jest gotowy rzucić wyzwanie głównym rywalom. Jaecoo 8 to SUV, który znajduje się na samym szczycie rozwijającej się gamy Jaecoo. Dostał wszystko, by przechylić szalę zwycięstwa na swoją stronę. Spójrzmy na ostatni gwóźdź do trumny konkurencji, jakim jest wyposażenie nowego SUV-a, który za drzwiami oczekuje na premierę na polskim rynku.

Nowy SUV w katalogu Jaecoo to standard na poziomie luksusowym

Przyjrzyjmy się bliżej kluczowym cechom oferty Jaecoo 8 na hiszpańskim rynku. Zainteresowani nabyciem tego SUV-a otrzymują poziom wyposażenia Exclusive i do wyboru konfigurację 5-cio lub 7-miejscową. Na długiej liście wyposażenia znajdziemy na przykład:
– 20-calowe felgi aluminiowe,
– oświetlenie: pełne reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, tylne światła LED,
– reflektory z funkcjami Follow i Welcome Home,
– relingi dachowe,
– panoramiczny dach,
– przyciemniane tylne szyby,
– elektrycznie regulowane i składane lusterka zewnętrzne, podgrzewane i z funkcją pamięci,
– 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników,
– system informacyjno-rozrywkowy z 12,3-calowym ekranem dotykowym,
– Android Auto i Apple CarPlay,
– radio cyfrowe,
– system dźwiękowy SONY,
– wyświetlacz przezierny,
– dwustrefową automatyczną klimatyzację,
– ładowarkę bezprzewodową do kompatybilnych telefonów komórkowych,
– fotele przednie z elektryczną regulacją, podgrzewaniem, wentylacją i funkcją masażu,
– drugi rząd siedzeń z regulacją nachylenia, podgrzewaniem i wentylacją,
– podgrzewaną wielofunkcyjną kierownicę z elektryczną regulacją,
– elektryczną klapę bagażnika,
– selektor trybu jazdy,
– ładowanie dwukierunkowe V2L,
– detektor martwego pola,
– czujniki parkowania z przodu i z tyłu,
– kamerę o kącie widzenia 540º.

Chiński producent nie oszczędza także na bezpieczeństwie. Jaecoo 8 SHS ma wiele poduszek powietrznych (przednia, środkowa z przodu, boczne i kurtynowe). Uwzględnia także szereg asystentów i systemów czuwających nad bezpieczeństwem jazdy. Na przykład zaawansowany autonomiczny system hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów.

Opinia redaktora

Pod względem mechanicznym i wyposażenia Jaecoo 8 nie oferuje żadnych opcji. W efekcie jest to propozycja dla klientów o grubszych portfelach, ale nie każe im płacić za znaczek. Ponadto nie muszą dopłacać za często oferowane pakiety wyposażenia. Na dodatek taki rodzinny SUV wyposażony w automatyczną skrzynię biegów DHT i napęd 4×4 przyspiesza do setki w 5,8 sekundy, oferując szereg korzyści. W tym etykietę eko.

Patrząc na tę listę, staje się jasne, dlaczego wielu innych producentów ma problem z dogonieniem oferty Jaecoo 8 pod kątem opłacalności. To, co widzimy powyżej, to nie jest po prostu „dobre wyposażenie”. To standard poziomu luksusowego, za który w markach europejskich czy japońskich płaci się fortunę. Fotele z masażem, wentylacją i podgrzewaniem z przodu i z tyłu to element, którego wielu producentów wcale nie oferuje. Funkcją premium jest także system kamer 540º, który pozwala „widzieć przez maskę” (podwozie), co ułatwia parkowanie i jazdę w terenie. Elektrycznie regulowana kierownica to także rzadkość w tej klasie cenowej. zwykle kierownicę ustawia się manualnie. Tymczasem elektryka w Jaecoo 8 pozwala na powiązanie pozycji kierownicy z pamięcią fotela (wygodne, gdy autem jeździ kilku kierowców).

Reasumując to „full opcja” bez kompromisów. Dają wszystko w cenie, aby przekonać klientów do rezygnacji ze znanej marki. W cenie ok. 235 tys. zł kupujesz auto, które wyposażeniem bije na głowę najdroższe wersje popularnych marek. Dlatego, jeżeli podobny cennik trafi na polski rynek, to konkurencja będzie miała spory problem w Jaecoo 8.