Limuzyna z Chin za 184 tys. zł. Polacy porzucą Audi i BMW?

Zdjęcie: Chińczycy atakują rynek premium. 184 tys. zł za rywala Audi A6 i BMW 5


W lutym udział chińskich marek w ogóle rejestracji nowych aut w Polsce wyniósł 11,4 proc. Oznacza to, iż samochody z Chin to już stały element krajobrazu polskich dróg. Sukces Chińczyków budują w tej chwili przystępne cenowo marki popularne, jak MG, Omoda czy Chery. Nie oznacza to jednak, iż na tym ambicja chińskich producentów się kończy. Łakomy kąsek dla importerów stanowi również segment premium, gdzie marże są dziś najwyższe, a chińskie modele rywalizować mogą nie tylko ceną.