Charles Leclerc popisał się najlepszym czasem podczas drugiego treningu przed Grand Prix Bahrajnu w Malezji. Kierowca Ferrari nie poprawił jednak wyniku Maxa Verstappena z FP1, a w popołudniowej sesji znalazł się przed Isackiem Hadjarem i Lando Norrisem.
W drugim treningu temperatura na Sepang podniosła się do wartości 33 stopni Celsjusza pod względem powietrza, natomiast asfalt rozgrzał się do aż 61 kresek. Po wystartowaniu zegara cała stawka ruszyła do pracy, gdyż prognozy przed startem sesji zakładały aż 90% szans na opady deszczu.
Początkowo najlepszy czas ustanowił Pierre Gasly, choć gwałtownie jego wynik poprawił Lewis Hamilton, a następnie George Russell. kilka gorzej poradził sobie Charles Leclerc, tracąc do kierowcy Mercedesa 0,019 sekundy, jednak po pierwszych próbach to najszybszy w pierwszej sesji Max Verstappen był autorem najlepszego wyniku, osiągając 1:37.785.
Mimo poprawiającej się z biegiem czasu przyczepności, swoje problemy na wciąż śliskim torze miał Arvid Lindblad, Russell i Leclerc, kierowcy opuszczali adekwatną linię jazdy w zakrętach 4, 6 i 16.
Po upływie dwudziestu minut na torze pojawił się duet Mercedesa korzystający z mieszanki miękkiej Pirelli. Po okrążeniu wyjazdowym od razu do boksu zjechał Russell, ze względu na przestrzelenie ostatniego zakrętu, natomiast Kimi Antonelli nie zdołał poprawić swojego czwartego w tabeli wyniku, choć w środkowym sektorze ustanowił rekord.
Szybkie okrążenia przejechali Oscar Piastri i Lewis Hamilton, którzy kolejno odnotowywali drugi najszybszy wynik na torze Sepang.
Jeszcze szybciej pojechał Leclerc, który przebił czas dotychczasowego lidera o ćwierć sekundy i z wynikiem 1:37.528 to kierowca Ferrari był wyznacznikiem dla reszty stawki.
W międzyczasie Hamilton nie dostrzegł w lusterkach nadjeżdżającego Gabriela Bortoleto pod koniec drugiego sektora, co wywołało frustracje po stronie kierowcy Audi, który był bliki wjechania w tył czerwonego samochodu z nr 44.
Dobrą próbę przejechał w połowie sesji Isack Hadjar, który był na dobrej drodze do przeskoczenia na pozycję lidera w FP2 na Sepang, ale stracił czas w ostatnim sektorze i ostatecznie znalazł się na drugiej pozycji ze stratą 0,099 sekundy do Leclerca.
Dużo szczęścia tuż za trzecim zakrętem miał Bortoleto, który w małej walce z Lindbladem o pozycję na torze wyjechał poza tarkę, co przez chwilę doprowadziło do podbicia Audi Brazylijczyka, jednak kierowca z nr 6 zdołał opanować swój samochód, choć walka wymienionej dwójki o pozycję trwałą przez kilka kolejnych okrążeń malezyjskiego obiektu.
Finalnie podczas ostatnich minut na torze Sepang deszcz jednak się nie pojawił, a kierowcy dokończyli swoje programy jazd w tempie wyścigowym, choć na dwie minuty przed końcem na torze zatrzymał się Bortoleto ze względu na problemy ze skrzynią biegów.
Tym samym najlepszy czas dnia został uzyskany przez Verstappena, który ustanowił go w pierwszym treningu, natomiast czas Leclerca w FP2 był o 0,008 sekundy wolniejszy.
