Chińskich samochodów na europejskich drogach jest coraz więcej, a wraz z nimi pojawia się też pytanie, gdzie adekwatnie można je kupić i serwisować. Leapmotor właśnie przekroczył w Europie liczbę 1000 punktów sprzedaży. We wrześniu 2026 roku sieć marki liczy już 1020 placówek.
Punkty sprzedaży Leapmotor działają w tej chwili w 36 europejskich krajach. Według danych producenta sieć obejmuje około 80 proc. regionu, a przeciętny czas dojazdu klienta do najbliższego punktu wynosi 22 minuty.
Tak szybka rozbudowa jest możliwa przede wszystkim dzięki współpracy ze Stellantis. Leapmotor International działa jako joint venture obu firm, a chińska marka korzysta z rozbudowanej sieci sprzedaży i serwisu Stellantis.
Nie chodzi tylko o kolejne salony
Liczba punktów sprzedaży robi wrażenie przede wszystkim dlatego, iż Leapmotor jednocześnie zwiększa sprzedaż samochodów. W sierpniu 2026 roku marka dostarczyła na całym świecie 103 129 aut, po raz drugi z rzędu przekraczając barierę 100 tys. samochodów w jednym miesiącu. Od początku roku do końca sierpnia było to 560 883 pojazdy.
Europa odpowiadała w sierpniu za 27 proc. globalnych dostaw Leapmotor. To najwyższy udział tego regionu w historii marki.
Dla europejskiego rynku ważne jest też to, iż oferta Leapmotor stopniowo się powiększa. Marka wprowadza kolejne modele, a razem z nimi pojawiają się następne możliwości wyboru dla klientów zainteresowanych samochodami elektrycznymi i zelektryfikowanymi.
Stellantis daje Leapmotor coś, czego nie da się gwałtownie zbudować
W przypadku nowej marki sama obecność samochodu w cenniku to dopiero połowa historii. Klient chce wiedzieć, gdzie obejrzy auto, zrobi jazdę próbną, a później wykona przegląd czy naprawę.
I właśnie tutaj kooperacja ze Stellantis ma największe znaczenie. Zamiast budować europejską sieć od zera, Leapmotor może korzystać z infrastruktury istniejącej już na wielu rynkach.
Jeszcze niedawno mówiliśmy o chińskiej marce, która dopiero wchodziła do Europy. Dzisiaj ma 1020 punktów sprzedaży, a kolejne mają zostać otwarte jeszcze przed końcem 2026 roku.
Czy sama duża sieć przełoży się na trwałą pozycję Leapmotor w Europie? Tego na razie nie wiadomo.
