Lata mijają, a ten Hyundai przez cały czas zachwyca. Wygląda zjawiskowo i kosztuje dziś zaledwie 22 tysiące złotych

Ten Hyundai to przykład samochodu tak dobrego i oryginalnego, iż niemal zagina czasoprzestrzeń. Czas upływa, natomiast Veloster się nie starzeje – przez cały czas wygląda znakomicie, jak coś, co zjechało z taśmy wczoraj. Pomimo upływu lat, koreański hatchback przez cały czas ma wielu fanów i przez cały czas jest wielkim hitem na rynku wtórnym. Natomiast czy poza samym designem ten model ma się czym pochwalić?

Spis treści:

• Hyundai Veloster
• Dane techniczne
• Wyposażenie
• Aktualne ceny

Mały, sportowy Hyundai na każdą kieszeń

Czy samochód sportowy musi być koszmarnie drogi? Wszystko zależy od tego, w jaki sposób do tematu podejdzie producent i na co konkretnie się zdecyduje. Na rynek trafiają bowiem modele o wyraźnie sportowym designie, które w pozostałych obszarach bywają nieco bardziej budżetowe. Przykładem jest tutaj Hyundai Veloster. To sportowy kompakt, choć to słowo „sportowy” dotyczy przede wszystkim jego designu. Jest to konstrukcja dla tych, którzy marzą o sportowym aucie, ale nie stać ich na znacznie bardziej prestiżowe modele. I nie jest to nic złego – takie auta też mają ogromne grono swoich fanów.

fot. Hyundai

Zresztą – to nie jest tak, iż Veloster jest samochodem słabym. W przypadku pierwszej generacji mowa o jednostkach o pojemności 1,6 litra, generujących od 130 do 204 koni mechanicznych. Dochodzi do tego oczywiście napęd na przednią oś. Veloster świetnie się prowadzi – niektórzy twierdzą, iż to taki większych rozmiarów gokart. Wśród zalet bardzo często pojawia się również bezawaryjność. Jak podkreśliłem na samym wstępie – nie oczekujmy tu cudów, natomiast Veloster jest naprawdę przyjemnym samochodem. I przy jego niewielkiej wadze, ta moc może być w zupełności wystarczająca dla większości kierowców.

Ile dziś kosztuje?

W momencie debiutu Veloster wyróżniał się nowoczesnym podejściem do stylistyki wnętrza i wyposażenia. Natomiast należy pamiętać o tym, iż ten debiut miał miejsce 15 lat temu. Jak na dzisiejsze standardy, w wielu miejscach widzimy pewne braki. Mowa tu chociażby o multimediach, czy systemach – zarówno bezpieczeństwa, jak i komfortu. Z drugiej strony, Hyundai jest przez cały czas całkiem wygodny, dobrze wykończony. Stylistycznie wciąż może się podobać i przez cały czas nadaje się do codziennej jazdy, choć technologicznie to oczywiście jest już nieco inna era.

fot. Hyundai

Szeroki wybór na portalu „Otomoto” startuje dziś w okolicach 22 tysięcy złotych. Jest to cena porównywalna chociażby do Hondy CR-Z. Uważam, iż oba te modele mają ze sobą naprawdę wiele wspólnego. Oba są samochodami o wyraźnie sportowym charakterze, choć bardziej w sferze designu, niż osiągów. Pomimo upływu lat, przez cały czas przyciągają wzrok przechodniów, przez cały czas prezentują się świetnie i są czymś oryginalnym, unikatowym. W przypadku obu można stwierdzić, iż wyglądają na droższe, niż są w rzeczywistości. Sprawiają wrażenie czegoś, czym tak naprawdę nie do końca są, ale czy to istotne? Dla wielu kierowców taki samochód przez cały czas może być świetną propozycją. I to, iż wyposażenie zdradza już pewien upływ czasu, nie ma tu większego znaczenia.

Zdjęcia: Hyundai