3 dni temu
Marka Land Rover w 2026 roku zamierza powrócić do swoich korzeni i zorganizować epicką wyprawę w Afryce. Nowe trofeum Defender Trophy inspirowane jest wydarzeniami Trophy i Challenge z przeszłości, ale stworzy własną historię w trzech wymagających rundach treningów i zawodów. Z tej tez okazji do salonów marki wjechały pierwsze egzemplarze nowej wersji Defender’a.
Legendarny Rajd Camel Trophy z lat 80-tych i 90-tych był kultowym wydarzenie dla wielbicieli Land Roverów i off-roadu. Charakterystyczne, żółte Defendery i Discovery w barwach koncernu tytoniowego przemierzały najtrudniejsze przeprawowo miejsca na świecie. Wśród załóg byli także Polacy! Całość na trwałe zapisało się w historii motoryzacji, a Brytyjczycy po latach postanowili powrócić do tej koncepcji.
Defender Trophy Edition
Nowy Defender 110 Trophy Edition dostępny jest wyłącznie w kolorze Deep Sandglow Yellow lub Keswick Green, z kontrastowym, czarnym lakierem Gloss Black na masce, dolnej części nadwozia, zaciskach hamulcowych i tylnych uchwytach holowniczych.
Deep Sandglow Yellow to nowoczesna interpretacja koloru kojarzonego z Defenderami używanymi na międzynarodowych zawodach w stylu Camel Trophy, natomiast Keswick Green celebruje wiejskie tereny w brytyjskiej ojczyźnie Defendera. Oba kolory można wykończyć opcjonalną matową folią ochronną, która zapewnia dodatkową warstwę ochrony nadwozia, zapewniając bezpieczeństwo i zwiększoną trwałość tym, którzy zjeżdżają z utartych szlaków.
Nowa wersja „Defa” ma nowe czarne, błyszczące 20-calowe felgi aluminiowe z wytrzymałymi oponami All-Terrain zapewniającymi niezawodną przyczepność na każdej nawierzchni, ciemną tylną płytę ochronną i błyszczące czarne osłony nadkoli oraz czarną przednią osłonę podwozia. Ponadto, wyróżnia się naklejkami Trophy na masce i słupku C, a także emblematem Trophy z tyłu.
Wewnątrz podświetlane są nakładki progowe Trophy, dla podkreślenia pochodzenia. Fotele wykończone są skórą Ebony Windsor Leather. Widoczna belka poprzeczna Cross Car Beam jest wykończona w tym samym charakterystycznym kolorze co nadwozie i posiada unikalne, grawerowane laserowo końcówki z logo Trophy.
Aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa w terenie, Trophy wyposażony jest również w bagażnik dachowy Expedition Roof Bag, zapewniający dodatkową przestrzeń do przechowywania podczas podróży z bagażem, a rozkładana drabinka dachowa w kolorze czarnym ułatwia dostęp do przedmiotów przechowywanych nad głową.
Uchwyt na sprzęt w kolorze błyszczącej czerni, montowany z boku, zapewnia dodatkową przestrzeń na zabłocone, mokre lub piaszczyste przedmioty; przednie i tylne klasyczne chlapacze; oraz podniesiony wlot powietrza do filtrowania pyłu.
Napęd stanowi 3-litrowy diesel R6 o mocy 350 KM współpracujący z automatyczną skrzynią biegów. Katalogowa cena Land Rover’a Defender Trophy Edition rozpoczyna się od 529 800 zł, jednak z zastrzeżeniem, iż nie obejmuje ona obowiązkowego pakietu akcesoriów Trophy oraz kosztów ich montażu.
Prezentowany egzemplarz znajduje się na ekspozycji salonu Land Rover Zdunek w Gdańsku.
