Łańcuch rozrządu z tyłu silnika to nie żaden spisek producentów. Powód was zaskoczy

Zdjęcie: Silnik Jaguara z rodziny Ingenium z widocznym w przekroju napędem rozrządu przy skrzyni biegów, Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | David Shepherd, Jaguar


W 2007 roku firma BMW zmieniła konstrukcję swoich silników Diesla, umieszczając napęd rozrządu po stronie skrzyni biegów. Rok później Daimler zrobił to samo ze swoim popularnym dieslem. Dziś stosuje to kilku producentów. To prawdziwa udręka dla mechaników i kura znosząca złote jaja dla serwisów autoryzowanych. Ale wcale nie o to chodziło konstruktorom.