
Ten Citroen zwraca naszą uwagę już w momencie, kiedy sprawdzimy sobie, jak oceniają go Polacy. Skoro jego średnia przewyższa i tak wysoką średnią całego segmentu, a wśród głównych zalet wymienia się całokształt, musi być to projekt godny uwagi. Jeszcze lepiej robi się kiedy poznamy szeroką gamę silnikową, a już absolutnym game-changerem jest jego aktualna cena. Czy zatem mowa tutaj o połączeniu idealnym?
Spis treści:
- Linia premium
- Wyposażenie
- Kwestie mechaniczne
- Aktualne ceny
Znakomicie oceniany Citroen to niezła okazja
Model DS4 trafił na rynek w 2011 roku. Początkowo był on oferowany jako Citroen DS4, natomiast od 2015 roku już pod marką własną, po prostu jako DS4. I na samym początku musimy sobie wyjaśnić, co tak naprawdę oznacza to „DS”. Mowa tutaj bowiem o specjalnej linii modeli, które miały być bardziej luksusowymi i prestiżowymi odmianami Citroena. Natomiast w 2014 roku zdecydowano się wydzielić DS jako osobną strukturę – nie tylko jako pewną linię modelową, a jako nowego, pełnoprawnego producenta samochodów. Jako markę premium należącą do Citroena, ale działającą oddzielnie.
fot. CitroenTo istotne, bowiem już samo to mówi nam, jakim samochodem jest DS4. Prestiżowym, poniekąd choćby luksusowym, bardzo ładnym, eleganckim i świetnie wyposażonym. Musiało tak być, bo przecież wynika to bezpośrednio z genezy „DS”. Już pierwszy DS4 w podstawie miał m.in. spory pakiet systemów bezpieczeństwa, tempomat, doświetlanie zakrętów, wspomaganie ruszania na wzniesieniu, czy klimatyzację. Dodajmy do tego, iż francuski hatchback premium uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP.
Te oceny i oponie mówią wszystko
W gamie silnikowej do wyboru były zarówno jednostki benzynowe, jak i diesle. Mowa tutaj o pojemnościach rzędu 1,6 oraz 2 litrów i zakresie mocy od 92 do 200 koni mechanicznych. Zatem bez względu na to, jakiego charakteru auta potrzebujesz – bardziej dynamicznego, czy też oszczędnego – DS4 miał na to odpowiedź. Na portalu „Autocentrum” samochód ma wysoką średnią ocenę na poziomie 4,5 na 5 – wyższą od i tak wysokiej średniej całego segmentu. 92% kierowców twierdząco odpowiada na pytanie, czy kupiliby go ponownie. Wiele mówią też najczęściej wymieniane zalety tego modelu – jedna z nich to po prostu… całokształt.
fot. CitroenPo tym wszystkim dzisiejsze ceny modelu brzmią wręcz jak abstrakcja. Model Citroen DS4 da się bowiem kupić dziś już za niecałe 20 tysięcy złotych. Kiedy zestawimy to z tym, iż mowa o hatchbacku premium, świetnie wyposażonym, eleganckim, z szeroką gamą dobrych silników, ta cena wydaje się niedorzecznie niska. A jednak to prawda – tyle realnie jest dziś wart Citroen DS4. Roczniki 2011-2012 to dla wielu osób wciąż jak najbardziej akceptowalny pułap, więc może być to świetna okazja.
Zdjęcia: Citroen

2 godzin temu
![Używane auto w 2026 roku? Niemcy wytypowali królów opłacalności [RAPORT]](https://m.natemat.pl/a86af8247f1081b1092cd4f6eb093c68,1920,1080,0,0.webp)











