Kultowe BMW M3 do kupienia w zaskakująco niskiej cenie. To prawdziwa ikona motoryzacji

BMW M3 to z całą pewnością jedna z tych konstrukcji, które poruszają wyobraźnię kierowców na całym świecie. To model, który od lat pracuje na miano absolutnej legendy, ikony motoryzacji. BMW generalnie kojarzy nam się z samochodami klasy premium o sportowym charakterze. Natomiast w przypadku M3 na dobrą sprawę wszystko to należałoby podnieść do kwadratu. Jest to wersja jeszcze lepsza, mocniejsza i bardziej zaawansowana – to popis umiejętności i możliwości inżynieryjnych.

Spis treści:

• BMW M3
• Kwestie mechaniczne
• Wyposażenie
• Która generacja jest tańsza?

BMW M3 – samochód, który porusza wyobraźnię

Pierwsze BMW M3 produkowano w latach 1986-1992 – była to wersja E30. zwykle opisując samochody i trafiając na takie roczniki mówimy, iż to już motoryzacyjna prehistoria, która niemal nikogo nie interesuje. W przypadku M3 sprawa wygląda jednak zupełnie inaczej. To najstarsze M3 E30 jest dziś wręcz tą najpopularniejszą odmianą. Jego ceny bywają zawrotne – to jedna z ikon świata motoryzacji w ogóle. Kolejne warianty również osiągały znakomite wyniki sprzedaży i były popularne na całym świecie. Czy to E36, czy E46 – pomimo upływu wielu lat, to przez cały czas są auta z najwyższej półki. Auta, które dla bardzo wielu kierowców są marzeniem. M3 była samochodem uwielbianym na całym świecie, obecnym w filmach, grach, serialach i teledyskach.

fot, BMW AG

W przypadku M3 E30 moc oscylowała w okolicach 200-240 koni mechanicznych. Później, przy okazji E36 i E46 sytuacja się zmieniła i topowe odmiany przekraczały 300, a choćby 350 koni mechanicznych. Wszystko to oczywiście współgrało z napędem na tylną oś i manualną skrzynią biegów. Przy okazji czwartej generacji, czyli E92, po raz pierwszy moc M3 przekroczyła 400 koni. Mówimy tutaj o liczbach, natomiast jest wiele kwestii, których w liczby ubrać się nie da. Kapitalny układ jezdny, precyzja prowadzenia, zawieszenie, układ hamulcowy – to wszystko działało tu znakomicie. Można stwierdzić, iż M3 – niezależnie od generacji – była popisem umiejętności i aktualnych możliwości inżynierów. Była tak dobra, jak tylko w swoich czasach mogła być.

Marzenie, ale bardziej realne?

Wyposażenie BMW M3 na przestrzeni kolejnych generacji stanowi połączenie sportowego charakteru, wysokiej jakości wykonania i technologii podporządkowanej przede wszystkim kierowcy. Oczywiście sportowe akcenty nie oznaczają rezygnacji z funkcjonalności czy codziennej użyteczności. Wraz z rozwojem kolejnych generacji rósł poziom zaawansowania technologicznego, jakość materiałów i możliwości personalizacji, jednak konsekwentnie zachowywano połączenie sportowej surowości z luksusowym wykończeniem typowym dla marki. Gadżetem i tym, czym warto się tu zachwycać, jest mechanika – wnętrze ma być po prostu solidne, wygodne i komfortowe.

fot, BMW AG

Co ciekawe, znajdziemy dziś na portalu „Otomoto” pojedyncze egzemplarze M3 do kupienia już poniżej bariery 100 tysięcy złotych. Jak oczywiście łatwo się domyślić, są to wersje E36 oraz E46. E30 ma już status klasyka i jest znacznie droższe, natomiast nowsze wersje – od E92 – są zwyczajnie zbyt młode i nowoczesne, aby były tak tanie. Szeroki wybór znajdziemy też w innych krajach – tu z pomocą może przyjść chociażby baza „Autoscout24”. Tutaj również znajdziemy egzemplarze poniżej 100 tysięcy złotych – i również mowa o wersjach E36 oraz E46.

Zdjęcia: BMW AG