KTM 1090 Adventure 2017 (motocykl Raffa) na sprzedaż

2 godzin temu

KTM 1090 Adventure (bez R), rocznik 2017, przebieg 53500 km, świetny stan, po dużym przeglądzie, dużo wyposażenia dodatkowego. Dużo zdjęć oraz film. To szczerze jest dobra oferta!

To nie będzie typowy artykuł na Motogenie, jest to ogłoszenie sprzedaży motocykla. zwykle Motogen nie jest tablicą ogłoszeń, ale to akurat dość wyjątkowa sytuacja. Sam motocykl też jest wyjątkowy – to KTM, który należał do Raffa. Zdążył na nim spełnić wielkie marzenie, zanim zmarł. Jako redakcja pomagamy rodzinie Rafała sprzedać ten motocykl. Jesteś zainteresowany? A może po prostu udostępnisz dalej?

KTM 1090 Adventrue 2017 na sprzedaż – ogłoszenie:

(Ogłoszenie wrzuciliśmy też na Otomoto.)

Zapraszam do zakupu tego pięknego KTMa 1090 Adventure z 2017 roku, z silnikiem V-Twin o mocy 125 KM. Jest to wersja bez R w nazwie, czyli bardziej szosowa, z kołami o rozmiarach 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu.

KTM ma 53 500 kilometrów przebiegu, jest w świetnym stanie, niedawno po obszernym serwisie w ASO KTM (szczegóły poniżej, w akapicie “przegląd”). Brak wycieków, brak stukania, brak problemów. Można wsiadać i jeździć bez jakichkolwiek obaw. o ile jednak chcesz mieć wszystko perfekcyjnie, można wymienić olej oraz opony (o tym poniżej, w akapicie “wady”). Motocykl jest całkiem nieźle wyposażony: wyższa szyba, handguardy, światła przeciwmgłowe, ale także Chigee AIO-5 Lite, czyli dotykowy wyświetlacz z Android Auto / Apple CarPlay, do używania jako nawigacja i centrum sterowania, wraz z zamontowanymi kamerami przód/tył do rejestrowania jazdy, z funkcją ostrzegania przed pojazdami w martwym polu, z możliwością podłączenia czujników ciśnienia opon (w zastawie).

Być może znasz ten motocykl z internetu. Jeździł nim Rafał Betnarski, redaktor portalu Motogen.pl. Niestety Raff zmarł z powodów zdrowotnych. Jako przyjaciele z redakcji pomagamy rodzinie Rafała sprzedać ten motocykl. Osobą kontaktową jest Piotr Jędrzejak, redaktor naczelny Motogen.pl. Postarałem się opisać stan i historię KTMa najbardziej rzetelnie, jak to możliwe.

1090 Adventure spędził młodość we Włoszech, a trafił do Polski rok temu, kiedy to w marcu 2025 Rafał zakupił ten motocykl z przebiegiem ok. 45 000 km. Trochę pojeździł, następnie zlecił kompleksowy serwis w ASO KTM Duust w Warszwie (szczegóły poniżej), ponieważ chciał mieć motocykl w stanie idealnym na swój wymarzony wyjazd do Norwegii. Raff wyjechał i wrócił na kołach, pokonał w tej podróży 5000 kilometrów, a motocykl ogarnął to bez zająknięcia. Niedługo później Rafał odszedł. Teraz rodzina załatwiła wszelkie formalności, a motocykl jest na sprzedaż.

Motocykl oznaczam jako bezwypadkowy. Ma delikatne zarysowania (np. prawy handguard i osłona wydechu), być może leżał, ale z pewnością nie uczestniczył w żadnym większym wypadku, który mógłby naruszyć jego integralność. Świadczy o tym prosta rama, brak większych zarysowań w kluczowych obszarach, czy nienaruszone ograniczniki kierownicy przy główce ramy. Kontrola w ASO potwierdziła brak wątpliwości co do stanu motocykla.

Motocykl jest do obejrzenia w Warszawie, na Mokotowie. Sprzedaż na podstawie umowy sprzedaży. Zapraszam do kontaktu! Telefon: 693-cztery-trzy-jeden-897.

CENA to 33 000 złotych.

Motocykl – dane:

KTM 1090 Adventure 2017
Przebieg: 53 500 km
Nr rej: WY 645L
VIN: VBKV49408HM973137
Data pierwszej rejestracji: 19.07.2017 (Włochy)
Data rejestracji w Polsce: 19.03.2025
Ubezpieczenie OC: do 16 marca 2026
Badanie techniczne: do 13 marca 2026

Wady:

Opony – są wyząbkowane. Mają około 8500 km przebiegu, bieżnik się jeszcze nie kończy. Pod ręką czuć, iż opony są trochę wyząbkowane, a to może skutkować np. nadmiernym hałasem. Są to Pirelli Angel GT z przodu (DOT 3724) oraz Pirelli Angel GT II z tyłu (DOT 1223).
Przed sezonem wymieniłbym olej (ostatnia wymiana w połowie 2025, przejechał 5500 km, więc nie ma dramatu).
Lewa guma manetki kierownicy zauważalnie wytarta, nie przeszkadza w użytkowaniu.

Wyposażenie:

2 kluczyki oryginalne.
Instrukcja (EN + IT) i oryginalny pokrowiec KTM na dokumenty itp.
Poza tym, co 1090 Adventure posiada fabrycznie (tryby jazdy, ABS, kontrola trakcji), ten egzemplarz posiada:
Zamontowana szyba podwyższona, lekko przyciemniana, marki Loster.
Oryginalna szyba KTM w zestawie.
Zamontowany wyświetlacz dotykowy Chigee AIO-5 Lite.
Opakowanie Chigee z resztą uchwytów i kabelków, w zestawie także nowe wewnętrzne czujniki ciśnienia w oponach TPMS zintegrowane z wentylami, do zamontowania.
Tankbag SW Motech Ion One + mocowanie + pokrowiec przeciwdeszczowy.
Zestaw naprawczy do kołkowania opon.
Pokrowiec na motocykl, rozmiar XXL, w kolorze moro.
W reflektorze przednim zamontowane żarówki LED zamiast żarnikowych.
Światła przeciwmgłowe LED, włączane przyciskiem obok zegarów.
Kierunkowskazy LEDowe.
Fabryczne handguardy.
Rozbudowane crash-bary / gmole.
Fabryczne mocowania pod kufry boczne.
Dodatki praktyczno-estetyczne, w kolorze pomarańczowym, takie jak szeroka podstawka stopki bocznej, czy osłony pompy hamulcowej tylnej.
Tylna, akcesoryjna płyta pod bagaż/kufer.

Motocykl po dużym przeglądzie:

Przy 48000 km (czyli 5,5 tysiąca temu).
W lipcu 2025 w salonie ASO KTM Duust w Warszawie.Kompleksowa kontrola całego motocykla (przed podróżą do Norwegii), a w tym sprawdzenie łożysk, luzów, hamulców, zawieszenia, instalacji elektrycznej, napędu, itp, wszystko bez uwag.
Olej Motorex 10w50, nowy filtr, czyszczenie sitek.
Wymiana filtra powietrza i czyszczenie obudowy.
Wymiana płynu hamulcowego przód/tył.
Wymiana płynu hydraulicznego sprzęgła.
Wymiana płynu chłodniczego.
Czyszczenie kapturków przeciwpyłowych zawieszenia.
Wymiana świec zapłonowych.
Kontrola luzu zaworowego.
Wymiana membran SLS (system wtórnego powietrza).
Kontrola przewodów paliwowych i ciśnienia paliwa.
Kontrola ramy i wahacza.
Kontrola luzu na łożyskach kół i wahacza.
Kontrola i czyszczenie dyszy oleju do smarowania sprzęgła.
Smarowanie części ruchomych (stopki, klamki, dźwignie).
Usunięcie wody z wężyków drenażowych.
Kontrola wszystkich węży i przewodów oraz śrub i nakrętek.