W 2025 roku w Polsce wyrejestrowano z powodu kradzieży 4 751 pojazdów osobowych i dostawczych o DMC do 6 ton – to o 10,8% mniej niż rok wcześniej i najniższy wynik od 2018 roku, kiedy IBRM Samar zaczęło monitorować statystyki. W skali całego kraju to jedynie 0,02% spośród około 23,5 mln aut w polskim parku samochodowym.
Największe zagrożenie wciąż dotyczy Mazowsza i Warszawy – w stolicy skradziono aż 1 146 samochodów, czyli prawie połowę wszystkich kradzieży w województwie. Dla porównania w województwach opolskim i podlaskim liczba skradzionych aut wyniosła zaledwie 48 i 47 sztuk.
Najczęściej kradzione marki i modele
Od lat liderem jest Toyota – w 2025 r. złodzieje sięgnęli po 950 aut tej marki, co oznacza wzrost o 3,6% w stosunku do roku 2024. Najbardziej popularnym modelem pozostaje Toyota Corolla (360 szt.), przed RAV4 (201 szt.) i C-HR (138 szt.). Na podium znajdują się również niemieckie marki: Audi (397), BMW (385) i Volkswagen (344).
Nie tylko auta osobowe padają łupem złodziei – w TOP10 znajdują się także samochody dostawcze, m.in. Fiat Ducato (96 szt.) i Renault Master (84 szt.). W wielu przypadkach to właśnie modele użytkowe były najczęściej kradzione wśród takich marek jak Mercedes, Peugeot czy Citroen.
Rocznik i rzadkie modele
Analiza pokazuje, iż najczęściej kradzione auta mają do 10 lat. W 2025 r. najczęściej łupem złodziei padały roczniki 2019 (543 szt.) i 2021 (449 szt.). Co ciekawe, niektóre rzadkie i luksusowe modele również znikają – np. Jeep Grand Cherokee (62 szt.), Alfa Romeo Stelvio (22), Porsche Cayenne (19) czy Maserati Levante (8). Auta elektryczne są wciąż stosunkowo bezpieczne – w 2025 r. skradziono 49 takich pojazdów, w tym najwięcej Nissan Leaf (9) i Porsche Taycan (6).
Trend spadkowy
Dane pokazują wyraźnie, iż kradzieże samochodów w Polsce maleją już od 4 lat, a rekordowo niski poziom w 2025 roku może wskazywać na skuteczność systemów zabezpieczeń, monitoringu oraz działań Policji. Pomimo tego, właściciele aut w dużych miastach i w szczególności w Warszawie powinni zachować ostrożność, szczególnie jeżeli posiadają Toyotę lub niemieckie modele premium.
