Koniec tanich chińskich aut. Unia Europejska chce ograniczyć import. Polacy zapłacą więcej, a Volkswagen zyska?

Zdjęcie: Chiny, Unia Europejska, import, volkswagen, przemysł


Chińskie samochody zdobywają polski rynek w błyskawicznym tempie. We wrześniu zarejestrowano ich niemal dwa razy więcej niż rok wcześniej. Przyciągają kierowców atrakcyjnymi cenami i bogatym wyposażeniem, a różnica w cenie względem modeli europejskich marek może przekraczać choćby kilkadziesiąt tysięcy złotych. Tymczasem Komisja Europejska rozważa ograniczenie importu hybryd produkowanych w Chinach po tym, jak Pekin odrzucił propozycję dobrowolnego ograniczenia eksportu. Bruksela chce w ten sposób chronić europejski przemysł motoryzacyjny, jednak skutki nowych barier mogą odczuć także polscy kierowcy, którzy dzięki chińskim markom zyskali większy wybór i dostęp do tańszych samochodów.