4 godzin temu
Elektryczna Kia EV3 nie jest (jeszcze) zbyt popularnym samochodem w Polsce, ale zbiera bardzo pozytywne opinie. Uznaje się ją, za jeden z najlepszych samochodów elektrycznych w swoim segmencie. Na ekspozycji salonu Kia Plichta w Gdańsku regularnie pojawią się już te modele. Czym charakteryzuje się elektryczna „trójka” z Korei?
Zespół ds. rozwoju marki Kia był zdeterminowany, aby opracować elektrycznego SUV-a, który podniesie poprzeczkę w każdej dziedzinie, jeżeli chodzi o oczekiwania wobec kompaktowego modelu elektrycznego. Osiągnięcie tego celu oznaczało opracowanie nowego zestawu parametrów, takich jak zaawansowane hamowanie regeneracyjne oraz możliwość zasilania lub ładowania urządzeń zewnętrznych, jak np. sprzęt kempingowy.
Innowacyjny i-Pedal
W EV3 debiutują zarówno i-Pedal 3.0, jak i system Smart Regenerative 3.0. Technologie te przenoszą jazdę przy użyciu jednego pedału na wyższy poziom i zapewniają jeszcze większą przyjemność z jazdy i jeszcze większą wydajność akumulatora.
Kia EV3 to pierwszy samochód wyposażony w technologię Smart Regenerative System 3.0. Ten zaawansowany cyfrowy „pilot” może skanować drogę przed autem i błyskawicznie reagować na sytuacje. System Smart Regenerative aktywuje się przez przytrzymanie prawej łopatki przy kierownicy przez ponad sekundę, co integruje technologię jazdy autonomicznej z hamowaniem regeneracyjnym. Gdy kierowca zwolni pedał przyspieszenia, system wykorzystuje czujniki do wykrywania odległości od poprzedzającego samochodu i informacje z nawigacji, aby w razie potrzeby automatycznie przyhamować EV3 do bezpiecznej prędkości.
Najnowsza technologia i-Pedal 3.0 oferuje kierowcy znacznie większą elastyczność i kontrolę, oddzielając hamowanie regeneracyjne od funkcji całkowitego zatrzymywania auta. Jazda przy użyciu jednego pedału może być teraz używana w każdym trybie hamowania regeneracyjnego. Ponadto i-Pedal 3.0 może być opcjonalnie używany podczas jazdy na biegu wstecznym i zapamiętuje wybrany poziom hamowania regeneracyjnego po wyłączeniu auta i jego ponownym uruchomieniu. System można aktywować w prostszy sposób niż dotąd, poprzez pociągnięcie i przytrzymanie lewej łopatki przy kierownicy przez ponad jedną sekundę.
600 kilometrów zasięgu?
Kia EV3 jest jednym z najbardziej wydajnych samochodów elektrycznych, które są dostępne na rynku. Na zasięg ma wpływ wiele czynników, ale tym, który najbardziej rzuca się w oczy klientom, wciąż jest akumulator. W związku z tym, Kia wyposażyła EV3 w największy akumulator w swojej klasie. Akumulator już czwartej generacji potrafi zmagazynować 81,4 kWh energii elektrycznej i może pochwalić się o około 22 procent wyższą gęstością energii w porównaniu z akumulatorem Niro EV, który również pracuje przy napięciu wynoszącym 400 V. Akumulator EV3 zapewnia kompaktowemu SUV-owi najlepszy w swojej klasie zasięg, który wynosi 605 km (WLTP).
EV3 jest pierwszym samochodem na świecie, w którym zastosowano system pochłaniania ciepła. W celu optymalizacji wydajności umożliwia on recykling nie tylko ciepła traconego w samochodzie, ale także w powietrzu na zewnątrz auta. Zaawansowana technologia pompy ciepła znacznie poprawia zdolność do ochrony wydajności akumulatora i do szybkiego ładowania w zimie.
Dzięki wprowadzeniu unikalnej, wysoce wydajnej cieplnie grzałki i systemu do ładowania w niskiej temperaturze, właściciele EV3 spędzą znacznie mniej czasu podczas ładowania akumulatora.
Akumulator EV3 jest również wyposażony w układ chłodzenia cieczą, który jest używany podczas ładowania w celu zarówno optymalizacji zarządzania temperaturą akumulatora, jak i zwiększenia prędkości ładowania. Czas szybkiego ładowania akumulatora EV3 jest do 12 minut krótszy niż w przypadku akumulatora Niro EV, co umożliwia ładowanie od 10 do 80 procent stanu naładowania akumulatora w ciągu 31 minut (model Long Range, szybkie ładowanie o mocy poniżej 350 kW).
Kia jest pierwszym producentem, który do segmentu kompaktowych elektrycznych SUV-ów wprowadził system Vehicle-to-Load (V2L). Funkcja ta umożliwia zasilanie różnego rodzaju urządzeń, jak ekspres do kawy czy suszarka do włosów.
Kia planuje wprowadzić wariant z napędem na cztery koła (AWD), a także model GT, rozszerzając wybór dla klientów poza obecne modele z napędem na dwa koła (2WD).
Podstawowa cena EV3, bez uwzględnienia ewentualnych dopłat, wynosi 166 900 zł.
