Komisja Europejska wycofuje się z zakazu aut spalinowych

Bruksela mięknie. Komisja Europejska odchodzi od radykalnej polityki klimatycznej wobec motoryzacji. Zamiast całkowitego zakazu aut spalinowych, od 2035 roku Unia chce ograniczyć emisje o 90 proc. To zmiana, która może uratować tradycyjny przemysł samochodowy w Europie i zatrzymać dominację Chin oraz Tesli. W tle naciski Berlina i Rzymu, walka o miejsca pracy i przyszłość branży. Trzy fakty, które zmieniają wszystko: Nowe otwarcie: Bruksela zmienia kurs po pięciu latach We wtorek Komisja Europejska opublikowała projekt, który znacząco odbiega od dotychczasowych regulacji klimatycznych. Zakładano, iż od 2035 roku wszystkie nowe auta w UE muszą być bezemisyjne. Teraz KE proponuje, by producenci musieli