2 dni temu
Chiński koncern Chery to jedna z rosnących światowych potęg motoryzacyjnych. Obecny w ponad 120 krajach, tylko w zeszłym roku wyprodukował 2 mln 600 tys. samochodów. W Polsce Chery od zeszłego roku sprzedaje auta dwóch swoich marek – Omoda i Jaecoo. Teraz dołącza trzecia, globalna marka koncernu – po prostu Chery. Polska jest zresztą pierwszym europejskim rynkiem, na którym Chińczycy debiutują ze swoją serią SUV-ów Tiggo.
Najpierw Chery Tiggo 7 oraz 8
Jako pierwsze do sprzedaży trafiają modele Tiggo 7 i 8. Tiggo 7 to klasyczny kompaktowy SUV o długości 4,55 metra. Dostępny jest z dwoma rodzajami napędu – benzynowym 1.6 T-GDI o mocy 147 KM (z napędem FWD lub AWD) oraz jako hybryda plug-in. Moc systemowa wariantu PHEV to 279 KM, a bateria o pojemności 18 kWh pozwala przejechać 90 km tylko na prądzie. Większy, siedmioosobowy Tiggo 8 (4,72 metra długości) ma te same warianty napędowe, ale plasowany jest jako model z wyższego segmentu. Oba modele mają pełną europejską homologację i wyposażone są w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy ADAS.
Ceny
Tym razem Chińczycy postanowili nieco zróżnicować ofertę i każdy z modeli Tiggo oferowany jest w kilku wersjach wyposażenia. I tak najtańszy, benzynowy Tiggo 7 Essential FWD kosztuje 125 000 zł, a najdroższy – Prestige AWD – 155 000 zł. Tiggo 7 PHEV to koszt, zależnie od wersji, 155 lub 165 tysięcy.
Chery Tiggo 8 z kolei startuje od 150 tysięcy za benzynową wersję Essential, droższa Prestige kosztuje 160 tysięcy. Tiggo 8 PHEV Essential kosztuje zaś 170 tysięcy, a ogólnie najdroższy z serii Tiggo 8 PHEV Prestige 180 tysięcy. Tradycyjnie dla marek chińskich ceny są sporo niższe od porównywalnej europejskiej konkurencji. Ponieważ są to konstrukcje zbliżone do modeli pozostałych dwóch marek koncernu, Tiggo dzieli płyty podłogowe i napędy ze znanymi nam już samochodami Omoda 5 i Jaecoo 7. Wewnątrz także nietrudno odnaleźć wspólne elementy. Przedstawiciele Chery twierdzą jednak, iż o wewnętrznej konkurencji nie ma mowy, bo każdą z marek przeznaczono dla innej grupy klientów. Chery Tiggo pozycjonowane są jako klasyczne samochody rodzinne.
Pod koniec roku Chery Tiggo 4 oraz 9
To jednak nie koniec ekspansji, bo do końca roku Chery zamierza pokazać jeszcze dwa modele – Tiggo 4, czyli tzw. entry level i zamykający gamę od góry Tiggo 9. jeżeli doliczymy do tego kilka planowanych premier Omody i Jaecoo, cała paleta koncernu będzie liczyć już kilkanaście modeli.
Tekst: Bartosz Ławski, zdjęcia: Paweł Bielak
Pozostałe wiadomości tutaj
Jeśli podoba Ci się Overdrive i to co robimy, to będzie nam miło jeżeli będziesz nas wspierać za pośrednictwem PATRONITE. Poza naszą wdzięcznością uzyskasz też dostęp do dodatkowych materiałów i atrakcji.
