Kia Seltos wreszcie pojawiła się w polskiej ofercie. To model, który od lat cieszy się dużą popularnością na wielu światowych rynkach, jednak do tej pory nie był oficjalnie dostępny w naszym kraju. Teraz sytuacja się zmienia. Nowy SUV kosztuje od 125 500 zł, oferuje 180-konny silnik w standardzie i może stać się ciekawą alternatywą dla coraz popularniejszych chińskich modeli.
Kia Seltos oficjalnie w Polsce
Choć Kia Seltos nie jest nowością w światowej gamie producenta, dla polskich klientów to zupełnie nowy model. SUV ma wypełnić lukę pomiędzy miejskim Stonikiem a większym Sportage i powalczyć o klientów szukających kompaktowego, dobrze wyposażonego samochodu.
To istotny moment również dlatego, iż segment kompaktowych SUV-ów należy dziś do najbardziej konkurencyjnych na rynku. O klientów walczą już m.in. MG HS, Omoda 5, Toyota C-HR, Hyundai Tucson, Skoda Karoq czy Nissan Qashqai.
Ceny Kia Seltos. Start od 125 500 zł
Polski cennik otwiera wersja M, wyceniona na 125 500 zł. Wyżej pozycjonowana odmiana L kosztuje od 145 500 zł, natomiast sportowo stylizowana GT-Line została wyceniona na 161 500 zł.
Na szczycie oferty znalazła się wersja X-Line z napędem na cztery koła AWD, której ceny rozpoczynają się od 176 900 zł.
Różnice pomiędzy poszczególnymi odmianami nie dotyczą wyłącznie wyglądu. Każda kolejna wersja oferuje również bogatsze wyposażenie oraz dodatkowe systemy poprawiające komfort codziennej jazdy.
Już podstawowa wersja nie wygląda ubogo
Już bazowa odmiana M oferuje wyposażenie, którego jeszcze kilka lat temu próżno było szukać w samochodach tej klasy. W standardzie znajdują się m.in.:
- cyfrowe zegary oraz ekran systemu multimedialnego o przekątnej 12,3 cala,
- kamera cofania,
- dwustrefowa klimatyzacja automatyczna,
- system Smart Key z bezkluczykowym dostępem,
- przednie i tylne czujniki parkowania,
- pakiet systemów bezpieczeństwa obejmujący m.in. asystenta utrzymania pasa ruchu i autonomiczne hamowanie awaryjne.
Wersja L podnosi komfort codziennego użytkowania. Dodaje m.in. podgrzewane przednie fotele i kierownicę, elektryczną regulację fotela kierowcy, indukcyjną ładowarkę do telefona, reflektory Full LED oraz elektrycznie sterowaną klapę bagażnika Smart Tailgate.
Jeszcze bogatsza GT-Line oferuje wyposażenie, które jeszcze do niedawna kojarzyło się z autami klasy premium. W standardzie znalazły się system kamer 360 stopni, wyświetlacz przezierny HUD, nagłośnienie Harman Kardon, wentylowane przednie fotele, podgrzewane skrajne miejsca tylnej kanapy oraz 19-calowe felgi aluminiowe.
Na szczycie gamy stoi X-Line, która bazuje na GT-Line, ale wyróżnia się bardziej terenową stylistyką. Otrzymała czarne elementy nadwozia, dedykowane 19-calowe obręcze oraz charakterystyczne wykończenie wnętrza. To również jedyna wersja dostępna seryjnie z napędem AWD.
Jeden silnik, ale aż 180 KM
Kia postawiła na prostą ofertę napędową. Wszystkie odmiany Seltosa korzystają z turbodoładowanego silnika 1.6 T-GDI o mocy 180 KM.
Klienci mogą natomiast wybrać pomiędzy sześciobiegową skrzynią manualną lub siedmiobiegowym automatem DCT. Dostępny jest również napęd na przednie koła lub AWD.
Najszybsze wersje przyspieszają od 0 do 100 km/h w 8,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 208 km/h.
Praktyczny SUV na co dzień
Nowa Kia Seltos mierzy 4430 mm długości, a jej rozstaw osi wynosi 2690 mm. Producent deklaruje 483 litry pojemności bagażnika, którą można zwiększyć do 1458 litrów po złożeniu tylnej kanapy.
Takie parametry sprawiają, iż model celuje przede wszystkim w rodziny oraz kierowców szukających uniwersalnego SUV-a do codziennego użytkowania.
Czy Kia Seltos ma szansę odnieść sukces?
Debiut Kii Seltos w Polsce przypada na moment, gdy segment SUV-ów jest wyjątkowo mocno obsadzony. Coraz większą popularnością cieszą się chińskie modele, takie jak MG HS, MG ZS, Omoda 5 czy BYD Atto 3, a silną pozycję od lat utrzymują również Toyota, Hyundai i Skoda.
Seltos może jednak przekonać klientów bogatym wyposażeniem już w podstawowej wersji, mocnym 180-konnym silnikiem oraz możliwością wyboru napędu AWD. jeżeli do tego dojdą atrakcyjne warunki finansowania, nowy SUV ma realne szanse znaleźć swoje miejsce na polskim rynku.
