Kia K4 doczekała się napędu hybrydowego, a polski importer ujawnił już ceny nowej wersji. Do wyboru będą hatchback za 124 990 zł oraz kombi kosztujące od 130 990 zł. W obu przypadkach pod maską pracuje układ o mocy 154 KM, który według danych producenta zużywa od 4,7 l paliwa na 100 km.
Kia K4 Hybrid ma 154 KM i oszczędny napęd
Nowa Kia K4 HEV łączy wolnossący silnik benzynowy 1.6 GDI o mocy 102 KM z jednostką elektryczną o mocy 61 KM. Łączna moc systemowa wynosi 154 KM, a za przeniesienie napędu odpowiada sześciobiegowa, dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna.
Według deklaracji producenta średnie zużycie paliwa w cyklu WLTP wynosi od 4,7 do 5,2 l/100 km. Emisja CO₂ mieści się w przedziale od 106 do 119 g/km, zależnie od konfiguracji.
Hybryda uzupełnia gamę silników benzynowych K4. Dotychczas klienci mogli wybierać jednostkę 1.0 T-GDI o mocy 115 KM oraz silnik 1.6 T-GDI w wariantach 150 i 180 KM. Teraz do oferty dołącza propozycja dla kierowców, którzy większą wagę przywiązują do zużycia paliwa.
Ile kosztuje Kia K4 Hybrid w Polsce?
Ceny Kii K4 Hybrid w wersji hatchback wynoszą 124 990 zł za odmianę M, 137 490 zł za L i 158 490 zł za GT-Line. W przypadku kombi trzeba przygotować odpowiednio 130 990 zł, 145 990 zł lub 166 990 zł.
Niezależnie od wersji wyposażenia samochód korzysta z hybrydowego układu 1.6 GDI o mocy systemowej 154 KM, współpracującego z sześciobiegową, dwusprzęgłową skrzynią automatyczną.
Pierwsze egzemplarze mają pojawić się w polskich salonach w grudniu 2026 roku. Kia oferuje więc ten sam napęd w dwóch wersjach nadwozia, dzięki czemu klienci mogą dopasować samochód do własnych potrzeb bez rezygnowania z hybrydy.
Co oferuje Kia K4 Hybrid w poszczególnych wersjach?
Już podstawowa wersja M ma sporo wyposażenia. Na pokładzie znajdują się m.in. dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, aktywny tempomat z funkcją Stop & Go, kamera cofania, przednie i tylne czujniki parkowania, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto oraz reflektory LED. Standard obejmuje także siedem poduszek powietrznych i systemy wspomagające kierowcę.
Wersja L, wyceniona na 137 490 zł za hatchbacka i 145 990 zł za kombi, dodaje m.in. podgrzewane przednie fotele i kierownicę, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, ładowarkę indukcyjną do telefonu oraz system monitorowania martwego pola. W kombi dochodzą również elektrycznie otwierana klapa bagażnika i praktyczne rozwiązania ułatwiające przewożenie bagażu.
Na szczycie gamy znajduje się GT-Line. W tej odmianie Kia oferuje m.in. kamery 360 stopni, wyświetlacz Head-up Display, nagłośnienie Harman Kardon, wentylowane przednie fotele i podgrzewane skrajne miejsca na tylnej kanapie. Wersję wyróżniają również 18-calowe felgi oraz sportowe elementy stylistyczne.
Duży bagażnik to jeden z atutów Kii K4
Kia K4 ma rozstaw osi wynoszący 2720 mm, co producent wykorzystuje do zapewnienia przestronnego wnętrza. Hatchback mierzy 4440 mm długości, a jego bagażnik oferuje od 438 do 1217 litrów pojemności.
Więcej miejsca na bagaże zapewnia kombi. Nadwozie ma 4695 mm długości, a przestrzeń bagażowa mieści 604 litry. Po złożeniu tylnych oparć pojemność wzrasta do 1439 litrów. To parametry, które mogą zainteresować rodziny i osoby regularnie przewożące większy bagaż.
Wnętrze z dużymi ekranami i praktycznymi rozwiązaniami
Kokpit K4 wykorzystuje cyfrowy zestaw ekranów. Przed kierowcą znajdują się wskaźniki o przekątnej 12,3 cala, obok nich umieszczono 5,3-calowy ekran sterowania klimatyzacją oraz 12,3-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego. Apple CarPlay i Android Auto działają bezprzewodowo.
W wersji hybrydowej zastosowano wybierak skrzyni biegów przy kierownicy, wykorzystujący system shift-by-wire. Dzięki temu konsolę centralną można było przeprojektować, uzyskując dodatkowe schowki i bardziej uporządkowaną przestrzeń między fotelami.
Na liście wyposażenia dostępne są również rozwiązania podnoszące komfort, takie jak podgrzewane i wentylowane fotele. W wersji GT-Line standardem jest system audio Harman Kardon z siedmioma głośnikami i subwooferem. Konkretna konfiguracja zależy jednak od wybranej wersji wyposażenia.
Rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa
Kia K4 oferuje systemy wspomagające kierowcę, w tym autonomiczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pojazdów, pieszych i rowerzystów. W zależności od wersji dostępne są także rozwiązania monitorujące martwe pole, ruch poprzeczny podczas cofania oraz otoczenie samochodu w widoku 360 stopni.
Na liście wyposażenia znalazł się również aktywny tempomat oraz asystent jazdy po autostradzie, który pomaga utrzymywać dystans od poprzedzającego pojazdu i pozycję na pasie ruchu. Część bardziej zaawansowanych funkcji wymaga jednak wyboru odpowiedniej konfiguracji.
Kia K4 Hybrid rozszerza ofertę marki
Nowa hybryda dołącza do zelektryfikowanych modeli Kia, takich jak Niro, Sportage, Sorento i Seltos. W przypadku K4 istotne jest połączenie napędu o mocy 154 KM z możliwością wyboru hatchbacka lub bardziej praktycznego kombi.
Ceny zaczynające się od 124 990 zł oraz deklarowane zużycie paliwa od 4,7 l/100 km to najważniejsze informacje dla osób rozważających zakup. Rzeczywiste spalanie będzie zależeć od warunków jazdy i stylu prowadzenia, dlatego deklaracje WLTP warto traktować jako punkt odniesienia, a nie gwarantowany wynik w codziennej eksploatacji.
