Kia przygotowuje mocne wejście w 2026 rok. W styczniu – podczas salonu samochodowego w Brukseli – zobaczymy zupełnie nowy model EV2, czyli najmniejszego i najbardziej przystępnego elektryka w gamie marki. Auto celuje prosto w segment, w którym dziś najgłośniej jest o Renault 4. Koreańczycy zamierzają jednak odpowiedzieć nie tylko ceną, ale i kompletną techniką.
Nowa „wejściówka” do świata elektryków Kia
EV2 ma wypełnić istotną lukę w ofercie – tę poniżej modeli EV3, EV4 i EV5. Mowa o samochodzie, który ma być realną alternatywą dla miejskich crossoverów z niższej półki cenowej, ale bez kompromisów w zakresie technologii. Pierwsze oficjalne zdjęcia pokazują, iż stylistycznie EV2 idzie ścieżką większych modeli, zachowując kanciaste proporcje i charakterystyczny dla marki minimalizm.
Największą różnicą mają być unikalne przednie i tylne światła, z tylną sygnaturą umieszczoną wyjątkowo nisko – rozwiązanie znane z nowego Hyundaia Santa Fe.
Sprawdzone technologie i europejski rodowód
Choć Kia nie zdradziła jeszcze szczegółów technicznych, potwierdzono jedno – EV2 powstanie na platformie E-GMP, czyli tej samej, z której korzystają wszystkie modele z rodziny EV.
Możemy więc spodziewać się parametrów zbliżonych do EV3, czyli:
- napędu z przednim silnikiem o ok. 200 KM,
- dwóch wariantów baterii (ok. 58–80 kWh),
- potencjalnego zasięgu przekraczającego 500 km WLTP w najlepszej wersji.
Wnętrze również pozostanie bliskie EV3: z dużymi ekranami (12,3’’ + 12,3’’) oraz osobnym wyświetlaczem do obsługi klimatyzacji.
EV2 to także projekt o mocnym europejskim akcencie – auto zaprojektowano, rozwinięto i finalnie zbudowano w Europie, a dokładniej w słowackiej fabryce Kia, gdzie powstaje m.in. Sportage.
Debiut już 9 stycznia – wtedy poznamy ceny
Pełną specyfikację i cennik poznamy podczas premiery w Brukseli 9 stycznia. Wiadomo jedno – EV2 ma być wyraźnie tańszy od EV3, który startuje od 32 995 funtów, a więc można się spodziewać, iż bazowa wersja będzie bliska poziomu Renault 4 (od 26 995 funtów).
Kia zaprezentuje przy okazji także sportowe odmiany GT modeli EV3, EV4 i EV5, więc będzie to dla marki jedna z ważniejszych prezentacji w pierwszych tygodniach roku.
