Japońskie cruisery w dużej mierze zniknęły z Europy i nie zanosi się na wielkie powroty, choć wielu za nimi tęskni. Jednym z ostatnich sprawiedliwych na polu bitwy jest Kawasaki Vulcan S, choć dla purystów nie jest prawdziwym reprezentantem swojego gatunku, ponieważ ma rzędowy silnik i jest napędzany łańcuchem. To jednak nie przeszkadza w doskonałej sprzedaży tej maszyny. W czym tkwi jej sekret? Jaki jest Kawasaki Vulcan S? Czy układ cylindrów ma znaczenie? Postanowiłem to sprawdzić.