Jeśli nie MG HS, to na te SUV-y decydują się Polacy. Wystarczyły nowe napędy i Omoda z Jaecoo odpaliły boom zakupowy

18 godzin temu

Rok 2025 był wyjątkowy, jeżeli chodzi o pojedynek chińskich marek w Polsce. Uwielbiane MG musiało oddać koronę konkurentowi, który należy do rodziny koncernu Chery. Prawdziwy boom zakupowy uruchomiła oferta na miarę oczekiwań Polaków. Hybrydowe SUV-y marek Omoda i Jaecoo stały się tymi, przed którymi Polacy rozkładają czerwone dywany w swoich garażach.

Z tego artykułu dowiesz się:

Toggle

Jeśli nie MG to Omoda albo Jaecoo stają w garażach Polaków
Polacy poszli na rekord z hybrydowymi SUV-ami Jaecoo i Omoda
Marki Chery zachęcone skalą sukcesu, zainwestują w ofertę i zaplecze dealerskie

Jeśli nie MG to Omoda albo Jaecoo stają w garażach Polaków

Koncern Chery słynie z tego, iż trafia w dziesiątkę potrzeb klientów w Europie. Najpierw zainwestował w odrodzenie 100-letniej hiszpańskiej marki, by uruchomić boom sprzedażowy, a teraz nowa oferta hybrydowych SUV-ów marek Omoda i Jaecoo robi spore zamieszanie w Polsce. Polacy docenili zasięg całkowity sięgający 1200 km i możliwość przejechania ok. 90–140 km na samym prądzie.

MG Motor, które płynie na fali popularności m.in. dzięki bestsellerowi MG HS zostało w efekcie zmuszone do oddania sprzedażowej korony, jaką przez długi czas z dumą nosiło w Polsce. W listopadzie 2025 r. doszło do tego historycznego momentu, kiedy koncern Chery (Omoda + Jaecoo + Chery) zarejestrował łącznie więcej aut, niż była brytyjska marka. W rezultacie stał się największym chińskim importerem w ujęciu miesięcznym.

Prawdziwym czarnym koniem rynku stał się SUV Jaecoo 7, który w dużej mierze zapracował na wynik OMODA & JAECOO w Polsce zamykając rok 2025 łącznym wynikiem 14 972 rejestracji oraz udziałem w polskim rynku na poziomie 2,51%. Sprzedaż podbiła także bestsellerowa Omoda 5 Hybrid i Jaecoo 5.
Chery choć może odtrąbić sukces, bo modele obu marek uplasowały się w gronie najchętniej wybieranych przez Polaków, to nie zamierza zwalniać z inwestycjami w polski rynek.

Polacy poszli na rekord z hybrydowymi SUV-ami Jaecoo i Omoda

Grudzień 2025 roku okazał się rekordowym miesiącem w zakresie rejestracji nowych samochodów OMODA & JAECOO. Zarejestrowano 2631 sztuk pojazdów, co w efekcie pozwoliło marce na zajęcie 11 miejsca pośród najchętniej wybieranych marek w tym miesiącu.

SUV-y wyposażone w układy Super Hybrid osiągnęły poziom 1043 rejestracji, co zapewniło marce OMODA & JAECOO po raz kolejny miejsce na szczycie tabeli najchętniej wybieranych hybryd typu PHEV. Dowodzi to, iż Polacy dają się przekonać ofercie, która uwzględnia wydajny napęd i dobre wyposażenie. Zwłaszcza iż nie muszą rezygnować z funkcjonalności i elegancko zaprojektowanego nadwozia.

Reasumując, rok 2025 przyniósł OMODA & JAECOO w Polsce wiele powodów do radości. Dobrze przyjęty debiut, wysokie wyniki sprzedaży, nawiązanie szeregu kluczowych partnerstw oraz premiery nowych modeli poskutkowały niemal 15 tysiącom sprzedanych samochodów. Rekordowy grudzień to najlepszy gwiazdkowy prezent po roku działalności dla chińskiego producenta. Chery jednak nie zamierza zwalniać i chce więcej w 2026 roku.

Marki Chery zachęcone skalą sukcesu, zainwestują w ofertę i zaplecze dealerskie

Nie jest tajemnicą, iż rywalizacja między MG Motor a markami koncernu Chery wchodzi na nowy poziom. Fakt, iż Polacy dostrzegli w ofercie marek Omoda i Jaecoo świetną alternatywę dla SUV-ów MG sprawia, iż oferta ciekawych hybrydowych modeli w Polsce znacznie się zwiększy.

Po debiucie modeli Omoda 9 Super Hybrid oraz Jaecoo 7 Super Hybrid, które odniosły sukces, do oferty trafią nowe SUV-y. Konkretnie Jaecoo 8, Omoda 7 oraz Omoda 4. Dodatkowo w 2026 roku w ofercie marek zadebiutują kolejne wersje napędowe znanych Polakom modeli. Konkretnie chodzi o ofertę uwzględniającą hybrydowe napędy SUV-ów przed którymi Polacy rozwijają czerwone dywany w garażach.

Oprócz świetnej oferty modeli z technologią Super Hybrid łączących imponującą moc, niskie spalanie oraz niezwykłą elastyczność marka skupi się na dynamicznym rozwoju struktur dealerskich. Na koniec 2025 roku sieć salonów OMODA & JAECOO w Polsce liczyła 50 autoryzowanych punktów. Plany importera przewidują dalszą rozbudowę sieci oraz usprawnianie już istniejących obiektów. Dodatkowo na początku 2026 roku zapowiedziano otwarcie centrum szkoleniowego w Warszawie oraz dalszą rozbudowę struktur importerstwa.

W ciągu 2025 roku marka organizowała liczne testy samochodów OMODA & JAECOO. Odbywały się w różnych warunkach – zarówno na torze, jak i w terenie, w lecie i zimą. Dynamiczne próby pokazały prawdziwe możliwości wszystkich samochodów w gamie producenta, w realistycznych scenariuszach, udowadniając innowacyjność technologii i komfort jazdy.