Jechał z przyczepą i zapłacił trzy razy więcej. Tak działa prawo w Niemczech

Zdjęcie: Policjant w żółtej kamizelce odblaskowej kontroluje prędkość pojazdów za pomocą radaru na poboczu drogi, w tle widoczna jezdnia i kilka samochodów.


Przekroczenie prędkości pozostaje główną przyczyną wypadków drogowych w Niemczech i w całej Europie. Zestawy z przyczepą są jednak traktowane przez prawo znacznie surowiej niż samochody osobowe - reagują gorzej na nagłe manewry, mają dłuższą drogę hamowania i są mniej stabilne przy wysokich prędkościach. Dlatego limity prędkości są niższe, a kary za ich przekroczenie - wyższe.