Japoński SUV z LPG za 90 900 zł to okazja. Oferuje 5 lat gwarancji i pokonuje 100 km za 20 zł

Takie samochody zawsze mają ekonomiczne uzasadnienie. Ich oszczędne układy napędowe zapewniają tanią, a przy tym komfortową eksploatację. Wypadają korzystnie choćby na tle aut elektrycznych – i to ładowanych w przydomowych garażach. Ponadto, japoński SUV z LPG za 90 900 zł jest bardziej uniwersalny ze względu na szybką możliwość dotankowania i kontynuowania podróży.

Nieprzypadkowe podobieństwo

Niektórzy mylą go z francuskim samochodem, co oczywiście nie jest przypadkiem. kooperacja w ramach tego samego aliansu zaowocowała stworzeniem gamy modelowej opartej na dodatkowym filarze. Jest nim wykorzystanie konstrukcji spokrewnionej marki. Dzięki temu można szybciej i taniej zaoferować klientom teoretycznie nowy model.

Tak też było w tym przypadku. Japoński SUV z LPG za 90 900 zł ma swojego odpowiednika ze znaczkiem Renault. To oczywiście Captur, który cieszy się uznaniem w niemal każdym zakątku Starego Kontynentu.

Nowe Mitsubishi ASX LPG Inform – tył, fot. Mitsubishi

Na tej podstawie łatwo wywnioskować, iż opisywany model to Mitsubishi ASX. Ta nazwa jest doskonale znana, ale duch poprzednika nie został przejęty przez prezentowaną generację, która jest nieco mniejsza, ale za to nowocześniejsza.

Niektórzy mogą się oburzać, iż japoński producent nie zdecydował się na większy indywidualizm w tych segmentach. Trzeba jednak uczciwie przyznać, iż inne firmy z Kraju Kwitnącej Wiśni robią dokładnie to samo.

Wśród przykładów można wyróżnić Mazdę 2, która aktualnie jest Toyotą Yaris z lekko przeprojektowanym zderzakiem. Producenci stosują takie zabiegi nie tylko po to, by urozmaicić swoje gamy, ale też spełnić rygorystyczne normy emisji spalin. Tak też robi Suzuki oferując choćby model Swace.

Japoński SUV z LPG za 90 900 zł to mistrz ekonomii

Skoro karoseria jest niemal identyczna, to również zastosowana technologia powinna być taka sama. I rzeczywiście, oferta silnikowa została przejęta z francuskiego modelu. To jednak zaleta, ponieważ jest naprawdę dobrze dopasowana do potrzeb klientów.

Japoński SUV z LPG za 90 900 zł oferuje sprawdzony napęd oparty na doładowanym silniku TCe o pojemności 1 litra. To niewielka jednostka benzynowa wytwarzająca 100 koni mechanicznych i 170 niutonometrów. Taki sam układ jest dostępny w Colcie.

Nowe Mitsubishi ASX LPG Inform – przód, fot. Mitsubishi

Ze spalinową konstrukcją współpracuje sześciobiegowa przekładnia manualna. Wariant z instalacją gazową nie jest dostępny z automatem, a szkoda, bo zwiększyłby komfort. Warto podkreślić, iż nowy ASX posiada wyłącznie przedni napęd.

Osiągi są typowo miejskie, ale kierowcy o spokojnym stylu jazdy nie powinni narzekać również poza zatłoczonymi aglomeracjami. SUV Mitsubishi przyspiesza do 100 km/h w 13 sekund i rozpędza się do 173 km/h.

Ogromną zaletą tego samochodu jest spalanie. Z danych producenta wynika, iż średnie zużycie gazu w cyklu mieszanym WLTP to 7,7 litra, co przy aktualnych cenach (2,60 zł za litr) oznacza możliwość pokonania 100 kilometrów za 20 zł.

Czym dysponuje japoński SUV LPG za 90 900 zł?

Przejrzeliśmy podaż rynkową tego modelu i dostrzegliśmy, iż wciąż można kupić sporą liczbę sztuk z wyprzedaży rocznika 2025. To fabrycznie nowe egzemplarze, które zostały znacząco przecenione. Warto z tego skorzystać.

Nowe Mitsubishi ASX LPG Inform – kokpit, fot. Mitsubishi

Prezentowana oferta jest naprawdę atrakcyjna. Japoński SUV PG za 90 900 zł oferuje całkiem niezłe wyposażenie. W skład tej konfiguracji wchodzą m.in.:

• tylne czujniki parkowania
• kamera cofania
• podgrzewane fotele
• podgrzewana kierownica
• tempomat
• reflektory LED
• automatyczna klimatyzacja
• dotykowy ekran multimedialny (10 cali)
• czujnik zmierzchu
• wirtualne zegary
• wielofunkcyjna kierownica
• elektrycznie sterowane szyby w obu rzędach
• elektrycznie regulowane lusterka boczne

Potencjalny klient będzie na pewno zadowolony z warunków gwarancyjnych. Nowe Mitsubishi ASX jest chronione przez 5 lat z limitem do 150 000 km. To jedna z licznych zalet, która przemawia za tym samochodem.

To, iż ma francuskie korzenie nie jest wadą, ponieważ wspomniany Captur to jeden z najlepszych modeli w swoim segmencie. Właśnie dlatego jego japoński krewny może być polecany z czystym sumieniem.