2 godzin temu
Oto SUV, który od lat przyciąga osoby szukające spokoju w codziennej jeździe samochodem. Stonowany design, wysoka funkcjonalność i opinia jednego z najbardziej niezawodnych modeli w segmencie. Konstrukcja oparta na sprawdzonych rozwiązaniach, przestronne wnętrze i oszczędne silniki sprawiają, iż często pojawia się w rankingach najbardziej niezawodnych samochodów używanych. I to na całkiem wysokich pozycjach.
Spis treści:
- Najbardziej niezawodny w swoim segmencie
- Nie szukajmy tu luksusów
- Mechanicznie to arcydzieło
- Aktualna cena
SUV zaprojektowany z myślą o codziennym użytkowaniu
Honda HR-V to SUV, który zadebiutował na rynku w 1997 roku. Wtedy przynajmniej miał swoją premierę, bo z produkcją wystartowano dopiero w 1999 roku. Pierwsza generacja okazała się wielkim hitem i odnalazła się również w Polsce. Wiele osób przez lata wyczekiwało na premierę drugiego wcielenia HR-V i… z całą pewnością się nie zawiedli. W 2013 roku oczom kierowców ukazał się nowy SUV od Hondy. Bardzo ładny, nowoczesny, elegancki… cieszący się opinią jednego z najbardziej niezawodnych w swoim segmencie.
fot. HondaJego wyposażenie było doceniane, choć za bardziej zaawansowane funkcje i systemy trzeba było dopłacić. Te lepiej skonfigurowane wersje posiadały m.in. adaptacyjny tempomat, system bezkluczykowy, czy podgrzewane fotele. Fotele, które były bardzo wygodne i sprzyjały komfortowemu pokonywaniu kolejnych kilometrów. Wnętrze jest proste, schludne i przestronne, ze sporym bagażnikiem. Nie szukajmy tu na siłę luksusu, czy funkcji premium – HR-V to samochód o zupełnie innym charakterze i trzeba to sobie powiedzieć wprost.
Prosty, wytrzymały, bezawaryjny
Honda HR-V jest samochodem, który docenia się przede wszystkim za względy mechaniczne. Ma opinię jednego z najbardziej niezawodnych SUV-ów w swoim segmencie. To auto, które często stanowi bezpieczny wybór, bo jest praktycznie niezniszczalne i nie poddaje się gwałtownie na wpływ codziennego użytkowania. Nie psuje się, jest świetnie wykonane a przy okazji komfortowe. Wśród benzynowych jednostek mieliśmy tu 1.5 VTEC o mocy 130 czy 182 koni mechanicznych. Był też diesel o pojemności 1.6 litra i mocy 120 koni. Oprócz tego, iż były to jednostki bezawaryjne i trwałe – co zdążyliśmy już ustalić – były też oszczędne.
fot. HondaI to są główne zalety Hondy HR-V. Nie jakieś „bajery” na wyposażeniu, czy system multimedialny z milionem funkcji, których 95% kierowców nigdy nie odkryje. Trwałość, wytrzymałość, niezawodność, dobre i oszczędne silniki – to jednak są elementy, na które zwraca się tutaj uwagę. W Polsce popularnością cieszą się przede wszystkim roczniki 2016 i młodsze a duży wybór rozpoczyna się już w okolicach 40 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Honda
