Jak skasować „check engine” samodzielnie? Jest na to prosty sposób

Zapalenie się kontrolki „check engine” na desce rozdzielczej auta może wywołać dreszcze u każdego kierowcy. Symbol ten, często świecący na żółto lub pomarańczowo, nie zawsze oznacza poważną awarię, jednak nie powinno się go lekceważyć.

• Polecamy również: Strzały przy cmentarzu. Policjanci otworzyli ogień do mężczyzny

Co ciekawe, istnieją sposoby na wyłączenie tej kontrolki bez konieczności wizyty u mechanika – i to przy użyciu prostych metod dostępnych choćby na TikToku. Ale uwaga – nie każdy sposób działa na każde auto.

Co oznacza żółta kontrolka check engine?

Kontrolka „check engine” jest częścią systemu diagnostycznego OBD-II, który stał się standardem w większości samochodów homologowanych na rynku europejskim po 2001 roku. Jej zadaniem jest sygnalizowanie potencjalnych problemów z jednostką napędową, układem paliwowym lub katalizatorem. jeżeli kontrolka ta świeci się na stałe lub przez dłuższą chwilę po uruchomieniu silnika, komputer auta prawdopodobnie wykrył nieprawidłowość, a żółty symbol na desce rozdzielczej informuje o błędzie.

„Żółtej kontrolki nie wolno lekceważyć. Ale jeżeli usuniemy jej przyczynę, możemy ją wyłączyć sami” – radzi ekspert.

Dlaczego check engine się pali?

Przyczyn zapalenia kontrolki „check engine” może być wiele – od prostych problemów, takich jak wilgoć czy zaśniedziałe styki, po poważniejsze usterki związane np. z turbosprężarką, zaworem EGR czy sondą lambda. Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest wizyta u mechanika, który dzięki specjalistycznego sprzętu odczyta kod błędu, zidentyfikuje źródło problemu i usunie usterkę. Dla tych, którzy chcą spróbować samodzielnie wyłączyć kontrolkę, istnieją jednak także domowe sposoby.

Jak skasować check engine samodzielnie?

W zależności od wieku i technologii zastosowanej w samochodzie, kontrolkę „check engine” można spróbować skasować na kilka sposobów. W starszych modelach, zwłaszcza tych wyprodukowanych w latach 90., często wystarcza proste odłączenie akumulatora.

• Czytaj także: Iga Świątek wstrząsnęła wszystkimi. W końcu wyjawiła powód rezygnacji

„Aby zresetować kontrolkę check engine, odłączamy ujemną klemę akumulatora na co najmniej 10 sekund, a następnie podłączamy ją z powrotem. Działa to jednak tylko w starszych samochodach, gdzie błędy nie zapisują się trwale w pamięci sterownika” – wyjaśnia użytkowniczka TikToka.

Należy jednak pamiętać, iż jest to tylko tymczasowe rozwiązanie, które usuwa sam komunikat, ale nie usuwa usterki. W samochodach nowszych, produkowanych po wprowadzeniu standardu EOBD, metoda ta często nie przynosi oczekiwanych efektów, ponieważ zapisy błędów są trwałe.

Aplikacje i urządzenia do odczytu kodów błędów

Pewniejszym sposobem na skasowanie kontrolki check engine jest skorzystanie ze specjalnego interfejsu diagnostycznego, który podłączamy do złącza OBD-II. Na rynku dostępnych jest wiele aplikacji i urządzeń, takich jak Piston, SDProg czy Smart Control Free, które umożliwiają samodzielne diagnozowanie problemów i usuwanie błędów. Ceny prostych skanerów OBD-II zaczynają się już od kilkudziesięciu złotych, co sprawia, iż są one dostępne dla większości kierowców.

Warto jednak podkreślić, iż domowa diagnostyka wymaga pewnej wiedzy technicznej – o ile nie jesteśmy pewni, co oznacza dany kod błędu, warto wydać kilkadziesiąt złotych na profesjonalną diagnostykę w warsztacie.