Jaguar GT w pełni elektryczny – rozpoczęto zimowe testy na kole podbiegunowym

Prototypy w pełni elektrycznego, czterodrzwiowego Jaguara GT rozpoczęły kolejny etap testów zimowych na zamarzniętych jeziorach Szwecji. Testy mają na celu dopracowanie napędu elektrycznego, podwozia oraz trybów jazdy, tak aby samochód zachowywał się przewidywalnie i komfortowo w ekstremalnych warunkach.

Nowy Jaguar GT dysponuje mocą przekraczającą 1 000 KM, a napęd realizowany jest przez trzy silniki na wszystkie koła z systemem wektorowania momentu obrotowego. Inżynierowie dopracowują współpracę układu napędowego z adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym, skrętną tylną osią oraz aktywnymi amortyzatorami. Specjalnie zaprojektowane 23-calowe opony zimowe mają zapewnić stabilność i komfort resorowania przy niskich temperaturach.

Sezonowe testy na kole podbiegunowym obejmują również walidację systemu ThermAssist, który optymalizuje zużycie energii na ogrzewanie kabiny i układu napędowego, pozwalając na oszczędności choćby do 40% przy temperaturach otoczenia sięgających -10°C.

Program testowy Jaguara GT jest częścią największego w historii marki globalnego programu walidacyjnego, obejmującego m.in. setki tysięcy kilometrów w różnych warunkach – od pustyń po ekstremalne zimy. Premiera modelu planowana jest na lato 2026 roku.