Jaecoo 7 z pompą wjeżdża na polski rynek. Chiński SUV to cenowy strzał w dziesiątkę

5 godzin temu

Polscy kierowcy doczekali się kolejnej gorącej propozycji marki chińskiego koncernu CHERY. Dzisiejsza oficjalna premiera SUV-a Jaecoo 7 to bardzo oczekiwane wydarzenie. Luksusowy model, który dostał w sierpniu pierwsze cenniki za granicą, jest już dostępny w Polsce. Ile trzeba wydać na chińskiego „Range Rovera”?

Chiński Jaecoo 7 debiutuje na polskim rynku

OMODA & JAECOO Polska ogłosiła już ceny i specyfikacje nowego na polskim rynku modelu JAECOO 7. Jak wielokrotnie podkreślaliśmy w naszych publikacjach SUV marki należącej do giganta Chery, to model o słusznych gabarytach, który sprawdzi się nie tylko w mieście, ale także w terenie. Pod względem wyposażenia będzie mocnym rywalem dla SUV-ów marek premium tj. BMW, Mercedes, czy Audi.

W dniu 7 września miała miejsce oficjalna premiera JAECOO 7, który trafia na polski rynek z silnikiem benzynowym 1.6 T-GDI DCT7 i w dwóch specyfikacjach do wyboru. Wiemy już, iż SUV segmentu C w specyfikacji Urban otrzymuje napęd na przednie koła, a w wersji Offroad na wszystkie koła.

Jeśli chodzi o moc, to obydwie wersje korzystają z silnika koncernu Chery generującego moc 147 KM (275 Nm), który współpracuje z automatyczną, dwusprzęgłową skrzynią biegów o siedmiu przełożeniach (DCT7).

Pod względem zapotrzebowania na paliwo JAECOO 7 oszczędniejszą opcją według danych producenta jest wersja Urban, w przypadku której średnie zużycie wynosi 7,5 l/100 km. Wersja dla miłośników przygód poza asfaltem zużywa nieco więcej, bo 8 l/100 km. Większe rozbieżności występują w osiągach, bo sprint do setki w przypadku obu wersji zajmuje odpowiednio 10,3 i 11,4 sekundy. jeżeli chodzi o pojemność bagażnika, to wynosi ona dla wersji Urban i Offroad odpowiednio 564 i 480 litrów. Po złożeniu tylnej kanapy wzrośnie ona odpowiednio do 1349 i 1265 litrów.

Trzeba pamiętać, iż nadwozie tego wszechstronnego SUV-a waży odpowiednio 1599 i 1724 kg. Wykonano je w ponad 80% ze stali o wysokiej i ultra wysokiej wytrzymałości. Idealnie się sprawdzi jako nowy samochód dla rodzin i aktywnych użytkowników, ceniących możliwość jazdy w bardziej wymagającym terenie.

JAECOO J7 ze swoim pierwszym cennikiem jest gotowy na to, by zaatakować rywali

Nie jest tajemnicą, iż to, na co wszyscy czekaliśmy od miesięcy to polski cennik tego wszechstronnego modelu. Wersję Urban chińskiego SUV-a wyceniono na 139 900 PLN. Jeśli spojrzymy na listę wyposażenia, to cennik robi ogromne wrażenie.

Najtańsza opcja uwzględnia m.in. 19-calowe obręcze kół lakierowane na czarno, automatycznie sterowane reflektory wykonane w całości w technologii LED, komplet czujników parkowania wraz z kamerą cofania i przyciemniane szyby tylne.

We wnętrzu podstawowej wersji JAECOO 7 znajdziemy natomiast pokryte ekologiczną skórą fotele z funkcją podgrzewania, wykończoną miękkim obiciem deskę rozdzielczą, cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10.25 cala oraz system multimedialny z systemem nawigacji i ekranem dotykowym o przekątnej 13.2 cala.

Centralny ekran dotykowy pozwala na sterowanie automatyczną dwustrefową klimatyzacją, systemem audio i ustawieniami pojazdu. System multimedialny obsługuje bezprzewodowo interfejsy Android Auto oraz Apple CarPlay. Na liście wyposażenia znajduje się także:

– ładowarka bezprzewodowa dla telefonu o mocy aż 50W,

– pojemny, chłodzony schowek ukryty w podłokietniku na tunelu środkowym.

Standardem jest także adaptacyjny tempomat, elektrycznie otwierana pokrywa bagażnika i dach panoramiczny.

Topowa wersja Offroad zaczyna się od 157 900 PLN. Wydając tę kwotę, klienci mogą się cieszyć systemem inteligentnego napędu na wszystkie koła wraz z terenowymi trybami jazdy Snow, Mud, Sand i Offroad.
Na liście wyposażenia pojawiają się dodatkowo:

– ekran środkowy o wymiarach 14.8 cala,
– podgrzewana przednia szyba i dysze spryskiwaczy,
– podgrzewana kierownica oraz podgrzewana tylna kanapa,
– przednie fotele wentylowane z funkcją pamięci położenia fotela kierowcy oraz lusterek zewnętrznych.

Luksus i bezpieczeństwo na miarę marek premium

Nie da się ukryć, iż JAECOO 7 pod względem designu generuje pozytywne wrażenie. Projektanci modelu czerpali inspirację z elementów natury, takich jak płynąca woda, piasek i skały. Elegancki przedni grill symbolizuje wodospad, oddając witalność, podczas gdy profil charakteryzuje się czystymi, prostymi liniami. Mocno zarysowany tył podkreśla siłę i moc.

JAECOO 7 można zamawiać w jednym spośród dziesięciu kolorów nadwozia ( w tym sześciu jednolitych) tj. Olive gray, Model green, Carbon black, Blood red, Moonlight silver, Khaki white. Dostępne są także cztery kombinacje dwukolorowe. Co ważne – żaden z kolorów nie wymaga dopłaty.

Debiutujące w Polsce JAECOO 7 to model, w którym duży nacisk położono na bezpieczeństwo. Kierowcy mogą skorzystać z dobrodziejstwa, jakim jest wyświetlacz przezierny, informujący o prędkości oraz wyświetlajacy szereg komunikatów systemów wspomagania kierowcy czy systemu nawigacji.

Ponadto JAECOO 7 wyposażono w poduszki powietrzne:
– kierowcy i pasażera z przodu,
– boczne poduszki powietrzne foteli przednich,
– poduszkę kolanową kierowcy,
– boczne kurtynowe poduszki powietrzne z przodu i z tyłu.

Chiński SUV w kuszącej cenie robi wrażenie, jeżeli do tego wszystkiego dodatkowo dodamy fakt, iż automatyczna klimatyzacja dwustrefowa oferuje funkcję oczyszczania powietrza. Ponadto o dobry nastrój dba 8-głośnikowy system audio marki SONY i system oświetlenia ambinent.
Niewątpliwie istotną kwestią dla polskich klientów jest gwarancja. W tym przypadku oferta chińskiego producenta przewiduje 7 lat lub 150 000 km spokojnej jazdy oraz 7-letnią usługę Assistance.

Podczas prezentacji modelu przedstawiono także JAECOO 7 z napędem plug-in hybrid. Tę opcję wyposażono w silnik benzynowy 1.5 T-GDI oraz silnik elektryczny zasilany baterią o pojemności 18.3 kWh. Takie rozwiązanie pozwala na przejechanie na jednym baku 1200 km (wg. pomiaru w cyklu WLTP). Pełna specyfikacja i ceny JAECOO 7 PHEV zostaną ogłoszone na koniec roku 2024.