IVECO w ETRC. Nowe partnerstwa i powrót marki do motorsportu.

1 tydzień temu

Sektor wyścigów samochodów ciężarowych wkracza w nowy sezon pełen technologicznych innowacji i sportowych emocji. Włoska marka IVECO oficjalnie ogłosiła swój powrót na tor w ramach mistrzostw Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC) 2026, potwierdzając długofalowe zaangażowanie w rozwój zrównoważonego motorsportu oraz inżynierii wysokich osiągów. Rywalizacja ta od lat stanowi dla producenta kluczową platformę testową oraz wizerunkową, na której prezentowane są najnowocześniejsze rozwiązania napędowe.

Inauguracja sezonu ETRC 2026 na włoskim torze Misano

Tegoroczne zmagania w ramach mistrzostw Europy rozpoczną się oficjalnie w dniach 30–31 maja na legendarznym torze Misano World Circuit, zlokalizowanym na włoskim wybrzeżu Adriatyku. Obiekt ten cieszy się ogromnym uznaniem w świecie sportów motorowych ze względu na swoją szybką, wymagającą techniczną konfigurację oraz unikalną atmosferę przyciągającą rzesze fanów ciężkiego motorsportu.

Podczas nadchodzącego sezonu IVECO odegra istotną rolę jako oficjalny partner FIA oraz najważniejszy sponsor utytułowanego sojuszu „Die Bullen von IVECO”. Wspomniany sojusz łączy siły dwóch znanych zespołów wyścigowych: Team Schwabentruck oraz Team Hahn Racing, kontynuując wieloletnią tradycję udanej współpracy inżynieryjnej i sportowej budowanej na przestrzeni lat.

Debiut modeli LNG i elektrycznych

W sezonie 2026 producent podnosi poprzeczkę w zakresie ekologii, prezentując dwa zupełnie nowe pojazdy bezpieczeństwa (Pace Trucks), które w bezpośredni sposób odzwierciedlają multienergetyczne podejście marki do zrównoważonego i nowoczesnego transportu towarowego. Na torze zadebiutują modele IVECO S-Way LNG, napędzany skroplonym gazem ziemnym, oraz w pełni elektryczny ciągnik siodłowy IVECO S-eWay. Połączenie sprawdzonej efektywności napędów gazowych z bezemisyjnymi możliwościami zaawansowanej elektromobilności ma udowodnić pozycję marki jako lidera transformacji energetycznej w sektorze logistycznym.

Pojazdy te są nie tylko wizytówką innowacji technologicznych, ale wyróżniają się także unikalną oprawą wizualną. Obie ciężarówki zyskały specjalnie zaprojektowane, efektowne malowanie inspirowane wyścigami, z dynamicznymi liniami nawiązującymi bezpośrednio do krzywizn toru wyścigowego, co ma idealnie oddawać istotę prędkości, precyzji oraz sportowej rywalizacji. Charakterystyczny wygląd zewnętrzny obejmuje odważną stylistykę kabiny, dwa panele świetlne, nowoczesne reflektory LED oraz liczne lampy błyskowe LED. Taka konfiguracja zapewnia pełną zgodność z restrykcyjnymi regulacjami technicznymi federacji FIA, gwarantując jednocześnie maksymalny efekt wizualny na linii startu. Projekt ten symbolizuje drogę firmy ku bardziej zrównoważonej przyszłości, w której wysokie osiągi i odpowiedzialność środowiskowa idą w parze.

Sportowa rywalizacja na paliwie HVO

Do bezpośredniej rywalizacji na europejskich torach przystąpią profesjonalne ciężarówki wyścigowe IVECO S-Way-R. Zostały one zaprojektowane specjalnie pod kątem ekstremalnych obciążeń sportowych, stanowiąc jednocześnie bezpośrednie odzwierciedlenie trwałości, efektywności oraz zaawansowanych rozwiązań inżynieryjnych, które są charakterystyczne dla seryjnie produkowanej, drogowej gamy pojazdów tego producenta.

Na czele zespołu Hahn Racing ponownie stanie utytułowany, sześciokrotny mistrz Europy Jochen Hahn. W tym roku w zespole pojedzie również jego syn, Lukas Hahn, co stanowi bezpośrednią kontynuację silnych tradycji rodzinnych w tej dyscyplinie sportu. Z kolei stający na starcie Zespół Schwabentruck wchodzi w nowy sezon z dużą determinacją, a za kierownicą charakterystycznego, czerwonego IVECO S-Way-R ponownie zasiądzie doświadczona zawodniczka Steffi Halm, startująca ze swoim stałym numerem 44.

Zgodnie z proekologicznym zaangażowaniem całych mistrzostw w zrównoważony rozwój, wszystkie wyścigowe ciężarówki IVECO będą w trakcie rywalizacji wykorzystywać najnowszą generację odnawialnego paliwa HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). To ekologiczne rozwiązanie pozwala na znaczące ograniczenie emisji gazów cieplarnianych do atmosfery, zapewniając jednocześnie pełną moc, dynamikę i niezawodność wymaganą na najwyższym poziomie motorsportu ciężkiego. Gdy zgasną światła startowe w Misano, obecność marki ma po raz kolejny wyznaczyć tempo zarówno na torze, jak i w globalnej drodze ku czystszej, bardziej inteligentnej mobilności.

Idź do oryginalnego materiału