1 dzień temu
Producent elektrycznych i spalinowych samochodów dostawczych i pick-upów Maxus zwiększa swoją obecność na polskim rynku. W ostatnich tygodniach sieć dealerska poszerzyła się o dwa kolejne salony (w Poznaniu i okolicach Rzeszowa), a oferta o nowe modele.
fot. unsplash.comObecny na polskim rynku od 2022 r., będący częścią koncernu SAIC Maxus w ramach rozwoju obecności w Europie, krajowy importer marki, RSA, realizuje szeroko zakrojoną strategię ekspansji, której celem jest zwiększenie dostępności produktów Maxusa na terenie całej Polski.
Maxus rozbudowuje sieć dealerską: dwóch nowych dealerów w Poznaniu i Rzeszowie, kolejni poszukiwani na terenie całego kraju
Efektem tych działań jest poszerzenie krajowej sieci dealerskiej o dwa kolejne punkty:
- W Poznaniu działalność przy ul. Owsianej 27 rozpoczyna Maxus Berdychowski, gdzie w salonie na Klientów czeka kadra z dużym doświadczeniem w segmencie samochodów użytkowych.
- W Boguchwale k. Rzeszowa przy ul. Suszyckich 21 na Klientów czeka Maxus Auto-Mix Rzeszów – nowy obiekt na mapie Podkarpacia powstały na fali sukcesu obiektu Maxus Auto-Mix Stalowa Wola, który kontynuuje swoją działalność.
Wraz z dwoma nowymi obiektami liczba autoryzowanych salonów Maxusa na polskim rynku wzrosła już do 19. Dystrybutor RSA aktywnie rozwija dalej sieć dealerską i poszukuje nowych partnerów na terenie całego kraju, a zwłaszcza Krakowie, Gdańsku, Bydgoszczy, Szczecinie i Koszalinie.
Nowe pojazdy na polskim rynku
Maxus oferuje dziś pełną gamę samochodów użytkowych: od miejskich vanów, przez wszechstronne furgony, po pick-upy i podwozia do zabudowy. Klienci mogą wybierać spośród modeli z napędem elektrycznym oraz silnikami wysokoprężnymi.
Gama elektrycznych samochodów dostawczych e-Deliver 3, e-Deliver 5, e-Deliver 7 oraz e-Deliver 9 obejmuje kompletny zakres długości i wysokości nadwozi. Budowane od podstaw jako samochody elektryczne, modele z linii e-Deliver charakteryzują się należącymi do ścisłej czołówki parametrami: zasięgiem sięgającym choćby 489 km (według normy WLTP), możliwością holowania przyczep o masie do 1500 kg (e-Deliver 7) oraz rekordową ładownością 1960 kg (e-Deliver 9).
Ofertę tę uzupełnia w tej chwili całkowicie nowy model eTerron 9: pierwszy w Europie w pełni elektryczny pick-up z napędem 4×4. Łączy typową dla pick-upów wytrzymałość i zdolności terenowe z zaawansowanym systemem napędowym, dzięki czemu świetnie odnajduje się zarówno w Strefach Czystego Transportu w centrach polskich miast, jak i w terenie z dala od cywilizacji. Auto wyposażono w napęd na cztery koła, akumulator trakcyjny o imponującej pojemności 102,2 kWh, a także komfortowe fotele z funkcją masażu, wentylacji i podgrzewania. Z myślą o zadaniach użytkowych, eTerron 9 oferuje możliwość holowania przyczep o masie do 3,5 tony oraz opcjonalne zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, zwiększające komfort jazdy przy dużym obciążeniu.
Drugą nowością Maxusa w tym roku jest T60 MAX: pick-up o możliwościach terenowych i użytkowych. Napędzany jest przez dobrze znany silnik Diesla o pojemności 2,0 l, który, dysponując maksymalnym momentem obrotowym 500 Nm, oferuje możliwość ciągnięcia przyczep o masie do 3,5 t.
