Ile samochody tracą na wartości po 5 latach użytkowania? choćby ponad 70%! | RANKING

3 dni temu

Te samochody tracą na wartości najwięcej. Niechlubnym rekordzistą jest elektryczny Jaguar, którego wartość w ciągu 5 lat użytkowania spada aż o... 72,2%! Najlepiej trzymają cenę modele sportowe.

Amerykańska firma badawcza i jednocześnie internetowa wyszukiwarka samochodów – iSeeCars – przyjrzała się utracie wartości samochodów po 5 latach ich użytkowania. Owszem, poniższe dane dotyczą Stanów Zjednoczonych, ale mniej lub bardziej mogą odzwierciedlać również realia naszego rynku.

Niechlubny rekord Jaguara

Spośród wszystkich samochodów w wieku 5 lat najwięcej, bo aż 72,2% traci elektryczny Jaguar I-Pace. Przekłada się to na kwotę, bagatela, 51 953 dolarów (ok. 200 500 zł). Nie jest żadną tajemnicą, iż samochody na prąd tracą na wartości więcej niż auta spalinowe, co wynika m.in. z ciągle postępującego rozwoju technicznego. W rezultacie 5-letni elektryk na tle najnowszych konstrukcji zapewnia gorszy zasięg czy wyraźnie niższe tempo ładowania.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/jaguar-odkupi-od-klientow-elektryczne-i-pacey-powod-moga-stanac-w-plomieniach,aid,4721#google_vignette

Ale I-Pace, będący pierwszym Jaguarem na prąd, od początku trapiony jest też przez problemy ze swoim akumulatorem. Pomimo licznych akcji naprawczych i zmian w oprogramowaniu nigdy nie udało się ich do końca rozwiązać.

W Polsce na platformie Otomoto w tej chwili znajduje się 5 egzemplarzy I-Pace'a z 2020 roku na sprzedaż. Ich ceny wahają się od 123 900 do 169 900 zł – pod uwagę nie bierzemy uszkodzonego auta za 95 000 zł. Co istotne, wszystkie elektryczne Jaguary z tego rocznika cechują się niewielkim przebiegiem, wynoszącym od 50 557 do 78 000 km.

Nowy Jaguar I-Pace w momencie rynkowej premiery w 2018 roku kosztował minimum 354 900 zł. „Wszystkomający” wariant First Edition wyceniono z kolei na 469 900 zł. Niezależnie od wersji, do napędu I-Pace'a służyły dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 400 KM.

https://magazynauto.pl/wiadomosci/tak-wyglada-przyszlosc-jaguara-zwiastuje-ja-type-00,aid,4741

Elektryki tracą najwięcej

Średnio według iSeeCars samochody na prąd po 5 latach użytkowania tracą 58,8% swojej wartości. Dla porównania średnia rynkowa wynosi 45,6%. Najlepiej pod tym względem wypadają pick-upy oraz hybrydy. W ich przypadku cena samochodu po 5 latach spada, odpowiednio, o 40,4 i 40,7%.

https://magazynauto.pl/testy/8-hybrydowych-suv-ow-porownanie,aid,4435

Co zaskakujące, drugie miejsce na liście modeli o największej utracie wartości zajmuje... BMW serii 7 – ze spadkiem o 67,1%, czyli 65 249 dolarów (ok. 251 800 zł). Na trzecim miejscu zestawienia iSeeCars wylądowała Tesla Model S z utratą 65,2% (52 165 dolarów, czyli około 201 300 zł).

W pierwszej dziesiątce znalazły się jeszcze:

Infiniti QX80 (65,0%, 53 571 dolarów, czyli ok. 206 700 zł)
Maserati Ghibli (64,7%, 70 874 dolarów, czyli ok. 273 400 zł)
BMW serii 5 (64,7%, 47 457 dolarów, czyli ok. 183 100 zł)
Nissan Leaf (64,1%, 18 043 dolarów, czyli ok. 69 600 zł)
Maserati Levante (63,7%, 64 991 dolarów, czyli ok. 250 800 zł)
Tesla Model X (63,4%, 53 846 dolarów, czyli ok. 207 800 zł)
Cadillac Escalade ESV (62,9%, 56 996 dolarów, czyli ok. 220 000 zł)

https://magazynauto.pl/wiadomosci/czy-kolor-ma-znaczenie-auta-o-jakiej-barwie-nadwozia-najmniej-traca-na-wartosci,aid,3236

Te modele najmniej tracą na wartości

Z kolei spośród samochodów o najniższej utracie wartości po 5 latach najlepiej według iSeeCars wypadają modele Porsche. Pierwsze miejsce przypadło tutaj „dziewięćsetjedenastce”, która po tym czasie tanieje o zaledwie 19,5%, co daje kwotę 24 428 dolarów (94 300 zł).

Na drugim miejscu uplasował się model 718 Cayman. W jego przypadku przecena sięga 21,8%, czyli 15 821 dolarów (ok. 61 000 zł). Podium zamyka Toyota Tacoma (26,0%, 8217 dolarów, a więc ok. 31 700 zł).

https://magazynauto.pl/wiadomosci/w-tym-europejskim-kraju-bestsellerem-w-2024-r-bylo-porsche-911-w-top-4-znalazly-sie-cayenne-i-macan,aid,4927

Kolejne pozycje zajmują: