2 godzin temu
Firma ogłasza uruchomienie swojego pierwszego projektu w pełni zelektryfikowanego ciężkiego transportu drogowego, opracowanego we współpracy z wieloletnim partnerem logistycznym LC3 Trasporti oraz Mercedes-Benz Trucks, wiodącym dostawcą technologii w dziedzinie pojazdów ciężarowych z napędem elektrycznym. Celem tego partnerstwa jest wyprzedzenie europejskich celów w zakresie dekarbonizacji transportu oraz przyczynienie się do budowy bardziej zrównoważonego, cichego i wydajnego systemu logistycznego.
Inicjatywa, oficjalnie rozpoczynająca się w październiku, będzie realizowana stopniowo: z dwóch już eksploatowanych ciężarówek BEV (Battery Electric Vehicle) flota rozszerzy się do ponad dziesięciu pojazdów elektrycznych Mercedes-Benz eActros 600 do trzeciego kwartału 2026 roku. Ciężarówki te będą przewozić kontenery do i z portów w Genui i La Spezii, do centrum dystrybucji w Piacenzy, a także w ramach codziennych dostaw dostarczać z tego samego węzła logistycznego towar do sklepów w północnych Włoszech.
Po pełnym uruchomieniu projektu elektryczne pojazdy Mercedes-Benz Trucks będą mogły pokonywać ponad 1 200 000 kilometrów bezemisyjnych tras rocznie, niemal całkowicie eliminując emisję CO₂ i znacząco przyczyniając się do zmniejszenia wpływu transportu drogowego na klimat. Dzięki wspólnemu doświadczeniu i wizji z LC3 Trasporti oraz innowacjom technologicznym eActrosa 600, wyposażonego w całkowicie elektryczny układ napędowy nowej generacji, IKEA, która od dawna angażuje się w testowanie rozwiązań o niskim wpływie na środowisko, podejmuje kolejny istotny krok w kierunku dekarbonizacji swojej krajowej sieci logistycznej.
– To ambitny projekt, którego celem jest znaczące zmniejszenie naszego wpływu na klimat w transporcie we Włoszech. Dzięki temu nowemu trójstronnemu partnerstwu jesteśmy w stanie wspólnie stworzyć optymalną strukturę i znaleźć rozwiązanie, które obniży całkowite koszty, a jednocześnie przyczyni się do czystszego i cichszego środowiska, co jest istotnym elementem naszej misji tworzenia lepszego życia na co dzień – powiedziała Ewelina Taylor, globalna menedżer ds. transportu w Grupie Inter IKEA.
– Ten projekt to punkt zwrotny dla LC3 Trasporti. Postanowiliśmy z determinacją stawić czoło wyzwaniu, jakim jest transformacja energetyczna. Wprowadzenie eActrosa 600 we współpracy z IKEA i Daimler Truck Italia pokazuje, iż kooperacja w całym łańcuchu dostaw jest jedynym realnym motorem zmian. Czas na odosobnione eksperymenty dobiegł końca – teraz potrzebujemy skalowalnych, konkretnych i bezemisyjnych rozwiązań – dodał Michele Ambrogi, dyrektor handlowy LC3 Trasporti.
– Mercedes-Benz eActros 600 to efekt wieloletnich prac rozwojowych, których celem jest radykalna transformacja drogowego transportu towarowego – podsumował Maurizio Pompei, CEO Daimler Truck Italia. – To, iż wdrażany on jest do projektu tej skali, wspólnie z dwiema nowoczesnymi firmami, takimi jak LC3 i IKEA, potwierdza, iż transformacja energetyczna już trwa. To doskonały przykład tego, jak innowacje technologiczne mogą płynnie łączyć się ze zrównoważonym rozwojem środowiska i efektywnością operacyjną.
