Hyundai Staria – minivan jak żaden inny

Hyundai Staria jest futurystycznym rodzinnym minivanem z funkcjonalnym wnętrzem. Choć wygląda jak koncept, z konceptem nie ma nic wspólnego. Koreańczycy potwierdzili już jego premierę.

Hyundai Staria – minivan, który nie chce być minivanem

W komunikacie prasowym na temat Starii próżno szukać terminu „minivan”. Zamiast niego Koreańczycy wolą używać skrótu MPV (Multi Purpose Vehicle), uważając pierwotne określenie za staromodne. Z pewnością jest to jakiś sposób na zmianę postrzegania tego segmentu, który w czasach wzrostu popularności crossoverów i SUV-ów mocno stracił na znaczeniu.

Smukły kształt i panoramiczne okna

Jeśli uważacie, iż Hyundai Staria przypomina trochę statek kosmiczny, to znaczy, iż cel projektowy Hyundaia został osiągnięty.

Przód Starii ma poziome światła do jazdy dziennej LED, które rozciągają się na całą szerokość pojazdu i są połączone z nisko osadzonymi reflektorami usadowionymi po obu stronach kratki.

Oszklona konstrukcja z nisko pociągniętą linią dolną gwarantuje znakomitą widoczność, a przesuwne drzwi boczne zapewniają bezproblemowe zajęcie miejsca we wnętrzu. Tył jest bardziej konwencjonalny i obejmuje pionowe pikselowe światła. Podobieństwo w detalach do Hyundaia Ioniq 5 jest dość czytelne.

W najbogatszej wersji Hyundai Staria Premium otrzyma unikalny grill z chromowanym emblematem, lusterkami bocznymi i klamkami drzwi. 18-calowe koła z diamentowym wzorem pozwolą wyróżnić się nie tylko na parkingu.

To nie efektowna stylistyka czyni jednak Starię wyjątkową

Staria reprezentuje filozofię projektowania „inside-out”. To znaczy, iż cały proces budowania auta Hyundai rozpoczął od wnętrza.

Powstały z inspiracji salonem statku wycieczkowego kokpit zorientowany jest całkowicie na kierowcę. Siedzi on na kapitańskim skórzanym fotelu, mając do dyspozycji cyfrowy zestaw wskaźników wspomagany przez 10,25-calowy system multimedialny z ekranem dotykowym.

Hyundai Staria w bazowej wersji jest 7-miejscowy

Koreańczycy przygotowali również wariant 9- i 11-osobowy. Obrotowe fotele w drugim rzędzie umożliwią rozmowę twarzą w twarz z siedzącymi z tyłu. Z kolei oświetlenie ambientowe (64 kolory) pomoże się zrelaksować. Podróżowanie Starią ma odbywać się bowiem w komfortowych warunkach.

Nie wiadomo jeszcze, jaki układ napędowy otrzyma Staria, ale całkiem prawdopodobne, iż będzie on w jakimś stopniu zelektryfikowany. Oficjalny debiut minivana przewidziano na drugi kwartał 2021 roku.

Zdjęcia: motor1.com