Hybrydowy SUV z polskiej fabryki gwałtownie zniknie ze stanu. Jest w promocji za 600 zł miesięcznie, ale warto dopłacić jeszcze 1 zł

Nowy SUV z salonu marzy się większości kierowców, a końcówka roku to dobry moment na ustrzelenie dobrej promocji. Ciekawą propozycją wydaje się produkowany w Polsce nowy Fiat 600 Hybrid, którego można mieć za 600 zł miesięcznie. Ciekawostką jest jednak fakt, co atrakcyjnego dostaje się teraz dopłacając jedynie złotówkę.

SUV składany przez Polaków idealny na polskie korki

Na nowego Fiata 600 Hybrid połaszą się prawdopodobnie zwłaszcza klienci, którzy mogą wziąć nowy samochód w leasing. W najnowszej promocji w ramach leasingu SimplyDrive przedsiębiorcy mogą go użytkować choćby za 600 zł netto miesięcznie. Tak niska rata utrzymuje się przez cały okres trwania umowy, np. w przypadku leasingu na 24 miesiące z rocznym przebiegiem 10 tys. km i 15 proc. wpłatą początkową. Na dodatek za 1 zł otrzymuje się pakiet ubezpieczeń OC i AC.

Hybrydowy Fiat 600 zużywa średnio 4,9 l/100 km. // fot. Fiat

Powyższa kalkulacja dotyczy to podstawowej odmiany Fiata 600 Hybrid, który w Polsce kosztuje od 108 tys. zł brutto. W takiej specyfikacji pod maską otrzymujemy silnik 1.2 turbo o mocy 100 KM. Z automatyczną, 6-stopniową skrzynią e DCT zużycie paliwa wynosi tylko 4,9 l/100 km. Opcjonalnie można wybrać wersję o mocy 136 KM. Do tego ten SUV nie spala ani kropli paliwa w korku, ponieważ do prędkości 30 km/h wykorzystuje napęd elektryczny (silnik 21 kW). Zelektryfikowany napęd z 48-woltowym akumulatorem zupełnie odciąża silnik spalinowy, np. podczas parkowania, ale i wspomaga go na autostradzie.

Jakie wyposażenie ma Fiat 600 Hybrid?

W standardzie znajdziemy tu chociażby autonomiczny system hamowania awaryjnego (wykrywa też pieszych i rowerzystów), tylne czujniki parkowania i reflektory LED. Za kierownicą znajduje się wyświetlacz 7″ pokazujący zegary i dane komputera pokładowego. Systemem multimedialnym sterujemy dzięki 10,25-calowego ekranu dotykowego z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto.

Klienci docenią prawdopodobnie fizyczne przyciski i nieprzerośnięty ekran dotykowy. // fot. Fiat

B-SUV produkowany w Tychach jest też dość praktyczny, bo ma największy w swojej klasie schowek przedni (15 l). W środku wygodnie pomieści się 5 pasażerów, a bagażnik ma pojemność 360 l. W bogatszej wersji wyposażenia La Prima tylną klapę otworzymy ruchem stopy. Dostaniemy też bezprzewodową ładowarkę telefona, tapicerkę z ekologicznej skóry i 18-calowe alufelgi. Długość 4,17 m sprawia, iż mimo muskulatury SUV-a, dość łatwo się nim parkuje.