Honda Jazz Crosstar (2023). Opis wersji i cennik

1 rok temu

Honda Jazz doczekała się w tym roku odświeżenia. Ceny tego modelu zaczynają się od 130 150 zł. Poznaj szczegóły oferty.

Honda Jazz w aktualnym, piątym wydaniu trafiła do sprzedaży w 2020 roku, a na początku tego roku została zmodernizowana (na zdjęciach – egzemplarz sprzed liftingu). W ramach odświeżenia japońskie auto otrzymało mocniejszy układ napędowy e:HEV (122 KM zamiast 109 KM), przeprojektowane zderzaki oraz inny grill. We wnętrzu z kolei zastosowano nowe materiały wykończeniowe, a także wprowadzono niewielkie zmiany w wyglądzie kokpitu. Ponadto po liftingu w ofercie została tylko topowa, uterenowiona odmiana Crosstar.

Honda Jazz Crosstar (2023) – wymiary, pojemność bagażnika

Honda Jazz Crosstar mierzy 410,5 cm długości, 172,5 cm szerokości (196,6 cm z lusterkami) i 156,7 cm wysokości. Jej rozstaw osi to 252,0 cm. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 304 litry, a maksymalnie można ją powiększyć do 1205 l.

1 z 2

Honda Jazz Crosstar e:HEV (2023) – dane techniczne, moc, osiągi, zużycie paliwa

Honda Jazz Crosstar korzysta ze 122-konnego napędu hybrydowego. Moc jest przekazywana na przednie koła.

Napęd hybrydowy:

1.5 i-MMD (122 KM) z bezstopniową przekładnią e-CVT, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,7 s, prędkość maksymalna: 175 km/h, średnie zużycie paliwa: 4,8 l/100 km

Nowa Honda Jazz Crosstar (2023) – cena i wyposażenie

Podana cena dotyczy auta z silnikiem 1.5 i-MMD/122 KM, bezstopniową skrzynią biegów e-CVT i przednim napędem. Honda Jazz jest objęta 5-letnią gwarancją z limitem przebiegu do 300 000 km.

1 z 3

Crosstar Advance – od 130 150 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:

16-calowe aluminiowe obręcze kół, wzór Crosstar, z oponami 185/60 R16
Zestaw naprawczy
Klimatyzacja automatyczna
Przednie poduszki powietrzne SRS kierowcy i pasażera
Wyłącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera
Boczne poduszki powietrzne (przód i tył)
Kurtyny powietrzne (przód i tył)
Kolanowa poduszka powietrzna kierowcy
Przednia, centralna poduszka powietrzna
Przednie zagłówki ograniczające obrażenia kręgosłupa szyjnego
Przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami
Mocowania fotelika dziecięcego ISOFix / I-SIZE
ABS – układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania
EBD – układ elektronicznego rozdziału siły hamowania
BA – system wspomagania hamowania w sytuacjach awaryjnych
ESS – system ostrzegania o awaryjnym hamowaniu
VSA – system kontroli stabilności jazdy
HSA – system wspomagania ruszania pod górę
System ostrzegania przed kolizją
System ograniczający skutki kolizji
System utrzymywania na pasie ruchu
System ostrzegania o zjeżdżaniu z pasa ruchu
System zapobiegania zjeżdżaniu z pasa ruchu
System rozpoznawania znaków drogowych
Inteligentny ogranicznik prędkości
Inteligentny tempomat adaptacyjny
Podążanie przy niskiej prędkości
System ECON
Tryby jazdy układu hybrydowego e:HEV – tryb elektryczny, hybrydowy i silnika spalinowego
DWS – system monitorowania ciśnienia w oponach
Automatyczny system alarmowy E-Call
Elektryczne wspomaganie kierownicy – zmienne przełożenie układu kierowniczego
Elektryczny hamulec ręczny
Układ automatycznego utrzymania hamulca
Czujniki parkowania (4 z przodu i 4 z tyłu)
Kamera cofania
Immobilizer
System alarmowy
System dostępu bezkluczykowego
Uruchamianie silnika przyciskiem
Przednie wycieraczki z czujnikiem deszczu
Tylna wycieraczka
Automatyczne światła z czujnikiem zmroku
System automatycznych świateł drogowych
Czasowy wyłącznik świateł (Funkcja Coming Home / Leaving Home)
Przednie reflektory LED
Światła do jazdy dziennej LED
Przednie kierunkowskazy LED
Przednie światła przeciwmgielne LED
Tylne światła LED
Czarna krata wlotu powietrza
Zewnętrzne listwy progowe, ze srebrnym wykończeniem (przednia, boczne, tylna, nakładki nadkoli) + czarne obudowy przednich świateł przeciwmgielnych + przedni i tylny zderzak
Czarne obudowy lusterek
Czarne klamki drzwi
Emblemat „e:HEV” z tyłu
Zintegrowane relingi dachowe
Antena dachowa w kształcie płetwy rekina
Przyciemnione szyby tylne
Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach
Skórzana kierownica
Podgrzewana kierownica
Sterowanie radiem z kierownicy
Skórzany drążek zmiany trybów jazdy
Panele wnętrza – miękkie wykończenie ze skóry syntetycznej
Czarna tapicerka łączona materiał (hydrofobowy) / skóra (syntetyczna)
Manualna regulacja wysokości fotela kierowcy
Podgrzewane przednie fotele
Składane fotele tylne w stosunku 60:40
System Magic Seats
Konsola centralna ze schowkiem i podłokietnikiem z przodu
Tylna kieszeń w oparciu kierowcy i pasażera
Półka bagażnika
Uchwyty mocujące w bagażniku
Oświetlenie wnętrza w podsufitce
Oświetlenie do czytania (przód)
Oświetlenie bagażnika
Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej kierowcy i pasażera z podświetleniem
Lusterko zewnętrzne kierowcy asferyczne
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne
Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
Zdalne składanie lusterek zewnętrznych
Elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne
Funkcja automatycznego opuszczania i podnoszenia wszystkich szyb
Zdalne domykanie szyb
Gniazdo zasilania (przód)
Inteligentny wyświetlacz wielofunkcyjny i-MID (7-calowy)
System multimedialny Honda CONNECT+ z nawigacją Garmin (9-calowy ekran dotykowy, Android Auto, Apple CarPlay, AM/FM/DAB+, radio internetowe)
Możliwość dostępu do Usług Łączności w ramach aplikacji My Honda+
Bezprzewodowy Apple CarPlay
Bezprzewodowy system obsługi telefonu Bluetooth (HFT)
2x USB z przodu (1x ładowanie, 1x przesyłanie danych)
2x USB z tyłu (tylko ładowanie)
Odbiornik radia cyfrowego DAB+
4 głośniki (łączna moc wyjściowa systemu audio 180W)