Honda CB1000F to nowoczesny motocykl, który wyraźnie nawiązuje do klasycznych modeli japońskiej marki. Inspiracją dla jego stylistyki były legendarne CB750F i CB900F z przełomu lat 70. i 80. Za projektem stoi jednak nie tylko chęć powrotu do dawnych wzorców, ale również osobista historia człowieka odpowiedzialnego za rozwój nowego modelu.
Honda CB1000F czerpie z motocyklowej legendy
W nowej Hondzie CB1000F klasyczny styl spotyka się ze współczesną techniką. Projektanci sięgnęli po charakterystyczne proporcje i wzornictwo motocykli, które przed laty budowały pozycję marki. Nie chodzi jednak o proste odtworzenie dawnego projektu. CB1000F wykorzystuje nowoczesną konstrukcję, elektronikę i zawieszenie, a jej silnik wywodzi się z jednostki stosowanej w modelu Fireblade.
Inspiracje sięgają również sportowej historii Hondy. Ważnym punktem odniesienia były wyścigowe maszyny RCB1000 oraz sukcesy marki w amerykańskich mistrzostwach AMA Superbike, w których startował Freddie Spencer. Dzięki temu nowy model nawiązuje nie tylko do stylistyki dawnych motocykli, ale również do okresu, w którym Honda mocno zaznaczała swoją obecność na torach wyścigowych.
Za projektem stoi osobista pasja
Za rozwój Hondy CB1000F odpowiada Takayuki Haramoto, który wcześniej pracował między innymi nad modelami CB750 Hornet i XL750 Transalp. W przypadku nowego motocykla inspiracje nie są dla niego wyłącznie elementem zawodowego zadania. Jego zainteresowanie jednośladami zaczęło się już w dzieciństwie.
Jednym z pierwszych ważnych motocyklowych wspomnień Haramoto był Monkey należący do jego ojca. Później na jego wyobraźnię wpłynęła manga Baribari Densetsu, której główny bohater rozpoczyna swoją motocyklową przygodę na Hondzie CB750F. To właśnie takie historie sprawiły, iż klasyczne motocykle zyskały dla niego szczególne znaczenie.
Haramoto inspiruje się zresztą nie tylko motoryzacją. Wśród jego zainteresowań są również gitary marki Fender oraz film Akira, znany między innymi z charakterystycznych futurystycznych motocykli. Sam jeździ Hondą NM4, modelem wyróżniającym się nietypową stylistyką.
Chciałby przenieść się do złotej ery klasycznych Hond
Zapytany o możliwość podróży w czasie Haramoto chciałby zobaczyć, jak wyglądał świat motocykli w latach 70. i przejechać się takimi maszynami jak Kawasaki Z1 i Z2 albo Honda CB750F i CB900F w okresie ich największej popularności.
To dobrze pokazuje, skąd wziął się pomysł na CB1000F. Nie chodzi wyłącznie o modę na stylistykę retro, ale o próbę przeniesienia charakteru dawnych motocykli do współczesności. Nowy model ma przypominać o czasach, gdy klasyczne Hondy budowały swoją legendę, jednocześnie oferując rozwiązania odpowiadające dzisiejszym oczekiwaniom.
Honda CB1000F trafia w tej chwili do salonów marki w Europie. To propozycja dla motocyklistów, którzy cenią tradycyjne wzornictwo, ale nie chcą rezygnować z nowoczesnej techniki. Historia jej twórcy pokazuje przy tym, iż za udanym projektem czasem stoi coś więcej niż analiza rynku i projektowanie kolejnego modelu. Równie ważna może być osobista fascynacja maszynami, które przez lata inspirowały kolejne pokolenia motocyklistów.
