1 godzina temu
Tak zwane hamowanie biegami pozwala wykorzystać pracę i obroty silnika do wytracania prędkości pojazdu. Oczywistą zaletą takiego rozwiązania wydaje się chociażby ograniczenie zużycia hamulców. Czy jednak taki zabieg powinien być wykorzystywany zawsze, czy są momenty, w których nie ma on większego sensu? Wreszcie – czy taki zabieg zawsze jest bezpieczny, czy może mieć jakiegoś rodzaju konsekwencje dla samochodu?
Spis treści:
- Jak to działa?
- Zalety hamowania biegami
- Mogą pojawić się problemy
Hamowanie biegami – hit, czy mit?
Hamowanie biegami, tudzież silnikiem, to popularny manewr wykorzystywany przez wielu kierowców. Polega on na tym, aby w miarę możliwości przy wyższych obrotach redukować biegi. Silnik automatycznie próbuje zmniejszyć obroty, pojawia się opór a prędkość spada. Na dłuższym odcinku drogi jesteśmy w stanie wyhamować w taki sposób prędkość niemal do zera. Jest to technika, którą praktykuje wielu kierowców – na przykład wtedy, kiedy powoli zbliżamy się do czerwonego światła na skrzyżowaniu. Zamiast hamować w tradycyjny sposób, można po prostu systematycznie redukować biegi a silnik resztę zrobi za nas.
fot. rawpixel.com / magnific.comDzięki takiej technice zdecydowanie mniej zużywają się hamulce – część pracy przejmuje silnik. Wytracanie prędkości w taki sposób jest bardziej płynne, lepiej kontrolowane. Na ten moment może wydawać się, iż hamowanie biegami ma same zalety. Natomiast trzeba zdać sobie sprawę z tego, iż taka technika nie zawsze będzie odpowiednia i nie zawsze będzie też bezpieczna. Jest to sposób, z którego można korzystać, natomiast w sposób umiarkowany i tylko w wybranych sytuacjach.
Mogą pojawić się problemy?
Kiedy mamy do czynienia z sytuacją awaryjną, bądź kiedy hamowanie musi być dynamiczne, szybkie i bardziej skuteczne, jedyną metodą jest użycie tradycyjnego hamulca. Hamowanie biegami może być niebezpieczne na przykład podczas trudnych warunków pogodowych, na mokrej, lub zaśnieżonej drodze. Redukcja biegu i nagłe wyższe obroty mogą doprowadzić do utraty stabilności samochodu. Ba – taka technika hamowania może też doprowadzić do nadmiernego obciążenia układu napędowego. Mogą pojawić się niepotrzebne szarpnięcia i przeciążenia.
fot. wirestock / magnific.comHamowanie silnikiem jest umiejętnością przydatną, natomiast tylko w określonych sytuacjach. I tylko wtedy, kiedy potrafimy zrobić to w odpowiedni sposób. jeżeli nie robimy tego adekwatnie, możemy przeciążyć silnik, sprzęgło i skrzynię biegów, narażając się na większe problemy i kosztowne naprawy. Dlatego tak ważne jest odpowiednie wyczucie i praktyka.
Zdjęcie główne: freepik / magnific.com
