Great Wall Motor przyspiesza swój europejski powrót do 2026 r. dzięki zróżnicowanej technologicznie ofensywie modelowej składającej się z pojazdów elektrycznych, hybrydowych i z silnikami spalinowymi. Dzięki planowanej budowie dedykowanej europejskiej fabryki o wydajności 300 000 sztuk do 2029 r., Grupa zamierza skuteczniej zaspokajać popyt na rynku lokalnym i omijać ograniczenia importowe. Ta strategiczna zmiana oznacza odejście od czysto elektrycznej marki Ora w kierunku zróżnicowanego portfolio pod marką parasolową GWM.
2 godzin temu
