Volkswagen Samochody Dostawcze odświeżył model Grand California – największego kampera w swojej gamie, produkowanego w całości w polskiej fabryce we Wrześni. Auto bazujące na Crafterze przeszło modernizację obejmującą wnętrze, ergonomię i wyposażenie, a do oferty dołączyła nowa wersja specjalna DUNE o bardziej terenowym charakterze.
Najważniejsze zmiany objęły przestrzeń mieszkalną. We wnętrzu pojawiła się nowa stylistyka „Atami Bamboo”, zmodyfikowane wykończenie blatu roboczego, stolika i podłogi, a także nowe detale w postaci czarnych gniazdek, uchwytów i przełączników. Producent poprawił również ergonomię użytkowania – górne szafki wyposażono w nowe zamki i lżejsze zawiasy, a stolik w części jadalnej można teraz montować także na zewnątrz pojazdu.
Grand California zachowała pełne wyposażenie kempingowe. Na pokładzie znajduje się łazienka z prysznicem i toaletą, aneks kuchenny z lodówką o pojemności 70 litrów oraz dwupalnikową kuchenką gazową. Samochód oferuje również duże zbiorniki na wodę – 110 litrów czystej i 90 litrów szarej – co pozwala na większą niezależność podczas podróży.
Nowością jest wersja DUNE, wyróżniająca się offroadową stylistyką. Model otrzymał m.in. dedykowany lakier Szary Ascot, czarne elementy nadwozia, specjalne oznaczenia i 17-calowe felgi. W standardzie znalazły się również reflektory Full LED, kamera cofania, aktywny tempomat ACC i pakiet systemów wspomagających kierowcę.
Grand California pozostaje dostępna w dwóch wariantach nadwozia – krótszym 600 i dłuższym 680. Volkswagen podkreśla, iż kamper od 2019 roku produkowany jest wyłącznie we Wrześni, a dotychczas trafił do ponad 17 tys. klientów w niemal 50 krajach.
