Geely chce pokazać Europejczykom, iż nie zamierza ograniczać się do małych i przystępnych cenowo samochodów. Podczas Paris Motor Show marka zaprezentuje po raz pierwszy w Europie Monjaro EM-i – dużego SUV-a plug-in hybrid, który ma być jednym z najważniejszych modeli w jej globalnej ofercie.
Europejski debiut odbędzie się 12 października. Monjaro EM-i będzie głównym punktem stoiska Geely, a obok niego pojawią się trzy kolejne zelektryfikowane modele. To kolejny sygnał, iż chiński producent coraz poważniej myśli o europejskim rynku.
Nowy SUV Geely debiutuje w Europie
Monjaro EM-i to pierwszy globalny SUV Geely z segmentu D wyposażony w napęd hybrydowy typu plug-in. Producent pozycjonuje go jako swój nowy flagowy model, łączący zelektryfikowany napęd, duże wnętrze, komfort oraz technologie pokładowe.
Samochód został zbudowany na platformie GEA-Evo, opracowanej specjalnie z myślą o samochodach wykorzystujących zelektryfikowane układy napędowe. Architektura ma zapewniać dużą swobodę w zagospodarowaniu wnętrza, możliwość stosowania różnych rodzajów napędu oraz wysoki poziom bezpieczeństwa.
Za elektronikę odpowiada z kolei architektura GEEA 3.0, która ma wspierać systemy pokładowe i funkcje związane z inteligentną jazdą.
Brzmi dość technicznie, ale z punktu widzenia kierowcy najważniejsze jest coś innego. Geely chce stworzyć SUV-a, który nie będzie wyglądał jak kompromis między samochodem elektrycznym a spalinowym. Ma zapewniać możliwość korzystania z napędu elektrycznego na co dzień, a jednocześnie zachować uniwersalność potrzebną podczas dłuższych podróży.
Monjaro EM-i ma być wizytówką marki
Geely nie ukrywa, iż Monjaro EM-i ma odegrać istotną rolę w jego międzynarodowej ekspansji. Producent określa go jako pierwszego globalnego SUV-a plug-in hybrid segmentu D.
To istotne, ponieważ chińskie marki coraz częściej wychodzą poza najprostszy schemat, w którym ich największym argumentem jest cena. Dzisiaj chcą konkurować również wielkością, technologią, wyposażeniem oraz napędami hybrydowymi.
Właśnie dlatego premiera Monjaro EM-i w Paryżu jest ciekawsza niż kolejny debiut małego miejskiego crossovera.
Geely przywiezie do Paryża więcej samochodów
Monjaro EM-i nie będzie jedyną nowością na stoisku Geely. Producent pokaże również EX2, EX5 oraz STARRAY EM-i.
EX2 to niewielki samochód elektryczny przeznaczony przede wszystkim do miasta. EX5 jest większym elektrycznym SUV-em, natomiast STARRAY EM-i reprezentuje segment hybryd plug-in.
W ten sposób Geely chce pokazać coś, czego jeszcze kilka lat temu brakowało w ofertach wielu chińskich producentów: pełną gamę samochodów wykorzystujących różne rodzaje zelektryfikowanych napędów.
Od małego elektryka po dużego SUV-a PHEV – wybór ma być coraz większy.
Chińczycy coraz mocniej patrzą na Europę
Paryska premiera dobrze wpisuje się w szerszy plan Geely. Chiński producent chce zwiększać swoją obecność na zagranicznych rynkach i przekonać klientów, iż jego samochody mogą konkurować nie tylko ceną.
Monjaro EM-i ma być tego dobrym przykładem. Duży SUV, hybryda plug-in, nowoczesna platforma i mocny nacisk na technologię to zupełnie inny kierunek niż stereotypowy obraz taniego chińskiego samochodu.
Na razie nie znamy jednak europejskiej ceny Monjaro EM-i ani szczegółów dotyczących jego dostępności na poszczególnych rynkach. To właśnie cena będzie jednym z najważniejszych elementów układanki, jeżeli Geely rzeczywiście chce rywalizować z dobrze znanymi markami w Europie.
