Galeria zdjęć z Porsche Club Poland na Torze Poznań, Porsche Sprint Challenge Central Europe i 911 GT3 RS z pakietem Manthey

Dnia 4 lipca wielkopolska nitka jedynego profesjonalnego toru wyścigowego w Polsce stała się domem dla wyjątkowego wydarzenia. Porsche Club Poland zorganizował tam swój kolejny dzień torowy. dla wszystkich, kto ma w żyłach choć odrobinę benzyny, a w sercu logo ze Stuttgartu, Tor Poznań w tych dniach był centrum wszechświata.

Porsche Club Poland

Kiedy wjeżdża się na paddock Toru Poznań podczas imprezy Porsche Club Poland, pierwszą rzeczą, która uderza, nie jest wcale ryk silników. To atmosfera. To specyficzny rodzaj elegancji wymieszanej z czystym, wyścigowym duchem. Tutaj nie ma przypadkowych ludzi. Są za to pasjonaci, którzy potrafią godzinami rozmawiać o niuansach ustawienia geometrii zawieszenia, wyższości hamulców ceramicznych nad stalowymi czy o tym, jak optymalnie przejechać poszczególne zakręty toru.

Klubowicze przynieśli ze sobą nie tylko niesamowite maszyny, ale przede wszystkim kulturę jazdy, której próżno szukać na publicznych drogach. Na torze panował absolutny rygor bezpieczeństwa, wzajemny szacunek i czysta euforia z jazdy. Każdy wyjazd z alei serwisowej był poparty profesjonalną odprawą i wsparciem instruktorów, którzy pomagali wycisnąć z niemieckich inżynieryjnych dzieł sztuki to, co najlepsze.

Przekrój samochodów, które pojawiły się na torze, mógł przyprawić o zawrót głowy. Z jednej strony mieliśmy okazję podziwiać ikony przeszłości, a z drugiej absolutny szczyt współczesnej technologii. Najnowsze Porsche 911 GT3 oraz GT3 RS (generacji 992) to samochody, które na Torze Poznań czują się jak w naturalnym środowisku. Ich wolnossące silniki kręcące się do 9000 obr./min generowały dźwięk, który odbijał się echem od barier energochłonnych, wywołując gęsią skórkę u każdego na trybunach. Nie można było jednak nie docenić rodziny Boxster / Cayman w każdym wariancie – chirurgicznie precyzyjne potwory, z centralnie umieszczonym silnikiem, które w ciasnych partiach poznańskiego toru potrafiły utrzeć nosa mocniejszemu rodzeństwu. Nie mogło się też obejść bez kilku klasyków, w tym kultowego 996 GT2 „Widowmaker”.

Weekend z Porsche Club Poland na Torze Poznań to coś więcej niż tylko liczby na stoperze, urwane ułamki sekund czy zapach palonej gumy i rozgrzanych klocków hamulcowych. To przede wszystkim celebracja pewnego stylu życia. Stylu, w którym technologia spotyka się z czystą emocją, a perfekcja wykonania pozwala na bezpieczne przesuwanie granic własnych możliwości.

Kiedy wieczorem, 4 lipca, słońce powoli chowało się za horyzontem nad prostą startową, a zmęczeni, ale uśmiechnięci kierowcy pakowali swoje auta na drogę powrotną, jedno było pewne. Magia Porsche działa najlepiej wtedy, gdy wskazówka obrotomierza mija cyfrę siedem, a przed Tobą otwiera się czysty asfalt toru wyścigowego.

Porsche 911 (992.2) GT3 RS z pakietem Manthey

Pakiet, który powstał w wyniku współpracy inżynierów z Weissach i specjalistów z Meuspath, to najbardziej radykalna interpretacja tego modelu, jaka jest dopuszczona do ruchu drogowego.

Porsche 911 GT3 RS z pakietem Manthey na Torze Poznań. Wyścigowa precyzja na polskim asfalcie [galeria]

Porsche Sprint Challenge Central Europe

Tego dnia Tor Poznań stał się również areną trzeciej rundy Porsche Sprint Challenge Central Europe (#PSCCE), organizowanej przez legendarną stajnię Lechner Racing. Widok blisko dwudziestu wyczynowych, pucharowych 911 GT3 Cup (generacji 992) na polach startowych to był absolutny obłęd. Temperatura na asfalcie była piekielna, a atmosfera w boksach jeszcze gorętsza – zwłaszcza gdy tuż po starcie pierwszego sprintu potężny karambol wywołał czerwoną flagę, brutalnie pokazując, iż w pucharze nikt nie odpuszcza choćby o milimetr.

Zwieńczeniem soboty był morderczy, trwający blisko godzinę wyścig długodystansowy „100 Miles of Poland”, jednak największa bomba weekendu wybuchła między biegami – oficjalnie zapowiedziano, iż od przyszłego sezonu rusza Porsche Sprint Challenge Polska, czyli pierwsza w historii oficjalna krajowa seria pucharowa Porsche.

Oficjalna liga Porsche wkracza do Polski. Od 2027 roku kierowcy powalczą o mistrzostwo w 520-konnych 911 Cup

Dla polskiego motorsportu to nie jest po prostu krok naprzód – to jest prawdziwy przełom.

Jeśli artykuł Galeria zdjęć z Porsche Club Poland na Torze Poznań, Porsche Sprint Challenge Central Europe i 911 GT3 RS z pakietem Manthey nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.