GAC rozszerza ofertę w Polsce. Spalinowy Emzoom i hybrydowy Emkoo debiutują w Europie [galeria]

Chińska marka GAC, znana już na naszym rynku m.in. z elektrycznego modelu AION V, kontynuuje swoją europejską ofensywę.

Polska została wybrana na pierwszy kraj, w którym zadebiutują dwa zupełnie nowe samochody z portfolio producenta. W ramach ogólnopolskiego cyklu pokazów klienci będą mogli zapoznać się ze spalinowym crossoverem Emzoom oraz hybrydowym SUV-em Emkoo. Oba auta oferowane są u nas wyłącznie w topowej wersji wyposażenia Luxury.

Zamiast tradycyjnej premiery w salonach, producent postawił na mobilne wydarzenie pod szyldem Road Show. Samochody odwiedzą kilkanaście polskich miast, w tym Warszawę, Kraków, Łódź, Poznań, Trójmiasto oraz aglomerację śląską. Podczas pokazów model Emkoo Hybrid będzie dodatkowo dostępny do jazd testowych.

Oto, co dokładnie oferują i ile kosztują nowe modele chińskiego producenta, które dołączają do obecnej już w Polsce gamy elektryków.

GAC Emkoo Hybrid – oszczędny SUV

To większy z prezentowanych modeli, wyposażony w napęd hybrydowy (HEV).

• Napęd i spalanie: układ hybrydowy generuje moc 192 KM. Według deklaracji producenta, średnie zużycie paliwa wynosi 4,5 l/100 km.
• Wymiary: samochód mierzy 4680 mm długości, 1901 mm szerokości i 1670 mm wysokości, przy rozstawie osi 2750 mm i prześwicie wynoszącym 175 mm.
• Przestrzeń bagażowa: zgodnie z danymi producenta wynosi ona zaledwie 181 litrów przed rozłożeniem siedzeń, ale rośnie aż do 1859 litrów po ich złożeniu.
• Wyposażenie (Luxury): w standardzie nabywca otrzymuje m.in. tapicerkę ze skóry ekologicznej, wentylowane fotele przednie, 10,1-calowy ekran multimediów, cyfrowe zegary 7″, adaptacyjny tempomat (ACC) oraz system kamer 360 stopni.
• Cena: 144 900 zł brutto.

GAC Emzoom – spalinowy crossover

Mniejsza propozycja, skierowana do zwolenników tradycyjnych napędów spalinowych.

• Napęd i spalanie: pod maską pracuje 4-cylindrowy silnik benzynowy 1.5 TG o mocy 170 KM, sparowany z automatyczną skrzynią biegów. Zbiornik paliwa mieści 47 litrów, a średnie spalanie ma oscylować w okolicach 5,5 l/100 km.
• Wymiary: długość to 4410 mm, szerokość 1850 mm, wysokość 1600 mm, rozstaw osi 2650 mm, a prześwit to 145 mm.
• Przestrzeń bagażowa: wynosi 341 litrów (oraz 1271 litrów po złożeniu oparć).
• Wyposażenie (Luxury): obejmuje duży ekran multimediów 14,6″, komputer pokładowy 7″, ładowarkę indukcyjną, skórzaną tapicerkę (eko) oraz pełen pakiet systemów wsparcia kierowcy, w tym m.in. monitorowanie martwego pola, utrzymanie pasa ruchu, rozpoznawanie znaków i kamery 360 stopni.
• Cena: 124 900 zł brutto.

Agresywna polityka promocyjna

GAC zamierza walczyć o polskiego klienta konkretnymi pakietami korzyści. Przy zakupie obu modeli można skorzystać z finansowania 50/50 (RRSO 0%). Ponadto producent dorzuca za symboliczną złotówkę: metalizowany lakier, opony zimowe oraz ubezpieczenie OC/AC. Oba auta są objęte 5-letnią gwarancją producenta.

Poniżej krótka galeria zdjęć obu debiutujących w Polsce modeli marki GAC:

Auto tygodnia #61 – GAC AION V Luxury: ma zamrażarkę, ale to nie koniec zalet [galeria]

Jeśli artykuł GAC rozszerza ofertę w Polsce. Spalinowy Emzoom i hybrydowy Emkoo debiutują w Europie [galeria] nie wygląda prawidłowo w Twoim czytniku RSS, to zobacz go na iMagazine.