3 miesięcy temu
Ford stawia na elektromobilność i wycofuje niedochodowe modele
Ford w ostatnich latach wdraża nową strategię produkcyjną zakładającą skupienie się na najbardziej dochodowych segmentach aut. Chodzi tu m.in. o samochody dostawcze, SUV-y i crossovery. W efekcie firma wycofuje modele reprezentujące segmenty, które nie przynoszą odpowiednio wysokich zysków. W ostatnich latach z oferty zniknęły modele Mondeo, S-Max, Galaxy, Fiesta, a niedługo dołączy do nich Focus (chodź szef europejskiego oddziału marki zajmującego się autami osobowymi zadeklarował, iż jeżeli po 2030 roku klienci będą chcieli przez cały czas kupować samochody spalinowe, to Ford wciąż będzie je sprzedawać).Reklama
Ford dość mocno inwestuje w rozwój napędów elektrycznych. Producent zainwestował 2 mld dolarów, by przekształcić swój zakład w Kolonii w centrum produkcji samochodów elektrycznych opartych na platformie MEB Volkswagena. Tam właśnie na początku czerwca ruszyła produkcja Explorera - zasilanego prądem crossovera. W lipcu zaprezentowany zostanie natomiast elektryczny SUV coupe.
Ford prowadzi redukcję zatrudnienia. Pracę stracą tysiące osób
Zmiany wiążą się ze zwolnieniami. W zeszłym roku Ford poinformował, iż w związku z rozwojem elektromobilności zwolni w Europie 3,8 tys. pracowników. Warto dodać, iż w 2025 roku w fabryce znajdującej się w niemieckim mieście Saarlouis zakończy się produkcja Forda Focusa. Następnie liczba 4,5 tys. zatrudnionych tam osób zostanie zredukowana do tysiąca. Jak zapowiedziano, fabryka będzie po tym czasie "świadczyć usługi" dla innych placówek amerykańskiego producenta.
W czerwcu tego roku amerykański producent zapowiedział, iż planuje zwolnić ok. 1,6 tys. osób zatrudnionych w swoim zakładzie zlokalizowanym w hiszpańskiej Walencji. Jak się okazuje, Ford nie zamierza na tym poprzestać.
Ford planuje kolejne zwolnienia
Według szefa rady pracowniczej marki w Niemczech planowana jest dalsza redukcja zatrudnienia, zarówno u naszych zachodnich sąsiadów, jak i w Hiszpanii oraz w Wielkiej Brytanii. Nie pozostało jasne, jak wiele osób zamierza zwolnić producent. Decyzji można spodziewać się pod koniec czerwca - powiedział agencji Reuters szef rady zakładowej Forda w Europie, Benjamin Gruschka. Nowy program restrukturyzacji ma być uzupełnieniem tego prowadzonego obecnie.
Według Gruschki Ford zrealizował już w połowie swój poprzedni plan zwolnień zakładający redukcję 2,3 tys. stanowisk pracy w Niemczech i zmniejszenie liczby zatrudnionych pracowników do 15 tys.
