2 godzin temu
Ford wycofał swój legendarny model ze sprzedaży po zaledwie czterech generacjach. Wciąż jest on jednak dość mocno poszukiwany przez klientów, a jego ceny na rynku aut używanych są niezwykle atrakcyjne. Ładne i wciąż młode, zadbane egzemplarze możemy kupić już za 12 000 złotych. Przed zakupem należy jednak zwrócić uwagę na kilka istotnych aspektów.
Legendarny Ford dziś tylko jako używka
fot. FordFord Mondeo to jedna z największych europejskich legend amerykańskiego producenta. Popularne Mondeo wciąż jest w sprzedaży na rynkach takich jak Chiny, jednak kupujący w Polsce, czy w reszcie Europy, musi zadowolić się egzemplarzami obecnymi na rynku aut używanych.
Choć w Polsce Mondeo nigdy nie zdetronizowała z tronu rodzinnych kombi Volkswagena Passata, to jednak był to bardzo popularny wybór wśród wielu klientów. Passat pozostał niedościgniony jeżeli chodzi o stosunek jakości do ceny. Ustawiał także poprzeczkę jeżeli chodzi o układ kierowniczy, skrzynię biegów, czy zawieszenie. Wraz z pojawieniem się trzeciej generacji, Ford postanowił zwrócić większą uwagę na komfort i wyposażenie.
Co ciekawe, piąta generacja Mondeo, które nie doczekaliśmy się w Europie, odnotowuje w Chinach bardzo dobre wyniki sprzedażowe. Tamtejsi klienci nigdy nie stawiali na dynamikę, a Mondeo jeżeli chodzi o komfort, przestrzeń i multimedia spisuje się bardzo dobrze. Czemu jednak Ford nie chciał spróbować tego samego w Europie? To pozostaje zagadką. Wszyscy, którzy szukają dziś na Starym Kontynencie tego modelu, muszą udać się na rynek aut używanych.
fot. FordNa co zwrócić uwagę przed zakupem?
Mondeo pierwszej i drugiej generacji są dziś już wyjątkowo leciwymi samochodami, dlatego im nie będziemy przyglądać się bliżej. Ich zakup można sfinalizować za dosłownie kilka tysięcy złotych, jednak trafienie ładnego egzemplarza może być bardzo trudne. Nie oznacza to jednak, iż takich na rynku nie ma.
Dziś skupiamy się na trzeciej i czwartej generacji. W przypadku aut z roczników 2007-2012 trzeba zwrócić uwagę na zawieszenie, amortyzatory, sprężyny i układ kierowniczy. Choć wszystkie te elementy zostały dopracowane względem poprzednika, to jednak nie wszystko malowało się w różowych barwach.
Kolejnym ważnym punktem są światła, a w przypadku III zarówno przednie, jak i tylne. Ford ma również problemy ze zbyt szybkim zużyciem tarcz hamulcowych. Niezależnie od rodzaju silnika i roku produkcji potencjalnym problemem mogą być także wycieki oleju z silnika. O ile poprzedni właściciel go nie wyciął, w Dieslach często zatykał się filtr cząstek stałych.
fot. FordCeny są jednak niezwykle kuszące
Widoczne powyżej usterki nie są niestety niczym drobnym. Ale jeżeli odpowiednio sprawdzicie swój egzemplarz przed zakupem, może on cieszyć was jeszcze przez długie lata. Tym bardziej, iż Ford Mondeo trzeciej i czwartej generacji kusi dziś swoimi niezwykle niskimi cenami. Starsze, dobrze utrzymane egzemplarze możemy dziś kupić już za około 12 000 złotych. Natomiast za czwartą generację będziemy musieli zapłacić około 30 000 złotych. Jak na przestronne wnętrze, ogromny bagażnik i nowatorski design, wciąż świeży – to brzmi jak okazja.
