FIAT Topolino ma teraz otwierany dach. Wcześniej oferowano go tylko w limitowanej wersji

moto-przestrzen.pl 47 minut temu

FIAT dorzuca nową wersję do gamy Topolino. Dolcevita ma otwierany miękki dach, za pomocą którego mały elektryk może zapewnić znacznie więcej kontaktu z otoczeniem. To rozwiązanie nie jest jednak zupełną nowością. Do tej pory było zarezerwowane dla limitowanej wersji Vilebrequin.

Teraz FIAT przenosi je do szerszej oferty. Topolino Dolcevita ma dzięki temu łączyć ochronę, jaką daje zamknięte nadwozie, z możliwością jazdy z otwartym dachem.

Otwierany dach przestaje być tylko ciekawostką

Miękki dach otwierany na całej długości był jednym z najbardziej charakterystycznych elementów Topolino Vilebrequin Collector’s Edition. Ta specjalna wersja została ograniczona do zaledwie 200 egzemplarzy we Włoszech i Francji.

FIAT zdecydował się jednak nie zostawiać tego rozwiązania wyłącznie w kolekcjonerskiej odmianie. Nowe Topolino Dolcevita pozwala korzystać z niego w bardziej normalnej wersji modelu.

To dobrze pasuje do charakteru tego samochodu. Topolino nie jest przecież próbą stworzenia małego auta do pokonywania setek kilometrów. To elektryczny czterokołowiec do miasta i krótkich przejazdów, w którym liczy się przede wszystkim prostota oraz łatwość poruszania się po zatłoczonych ulicach.

Mały elektryk w bardziej wakacyjnym wydaniu

Nowa wersja ma przede wszystkim zmienić sposób korzystania z Topolino. Otwierany dach pozwala cieszyć się jazdą na świeżym powietrzu, a jednocześnie samochód przez cały czas zachowuje zamkniętą konstrukcję.

FIAT oczywiście mocno gra tutaj włoskim klimatem i nazwą Dolcevita. Tym razem jednak nie trzeba ograniczać się do specjalnej edycji, żeby dostać Topolino z takim rozwiązaniem.

Gama modelu obejmuje już kilka odmian, a Dolcevita staje się kolejną propozycją dla osób, którym zależy przede wszystkim na charakterze samochodu.

Topolino coraz ważniejsze dla FIAT-a

FIAT twierdzi, iż Topolino dobrze radzi sobie na europejskim rynku. Producent informuje o wzroście sprzedaży sięgającym 30 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem.

Nowa wersja Dolcevita ma ten wynik jeszcze poprawić. Pomysł jest prosty: zamiast tworzyć zupełnie nowy model, FIAT bierze jeden z najbardziej charakterystycznych elementów limitowanej odmiany i udostępnia go większej liczbie klientów.

Idź do oryginalnego materiału