Ferrari Amalfi i turbodoładowanie 171 tys. obr./min. Brzmi jak szaleństwo

17 godzin temu

Zdjęcie: Ferrari Amalfi – nowy model coupé 2+ z silnikiem V8 w położeniu przednio-centralnym z podwójnym turbodoładowaniem.

Ferrari Amalfi to nowy rozdział w historii V8 z Maranello. Włosi nie tylko wycisnęli z 3,9-litrowego silnika 640 KM i 770 Nm, ale też upakowali go technologiami rodem z Purosangue i 296 GTB. Jak jeździ nowy grand tourer Ferrari i co potrafi jego aktywna aerodynamika?

Idź do oryginalnego materiału